<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commenti a: L&#8217;aerodinamica in Formula 1, questa (quasi) sconosciuta&#8230;</title>
	<atom:link href="http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html</link>
	<description>Formula 1 - Indycar- GP2 - Wtcc - Wrc - Nascar - FIA GT - Dtm - Endurance - Motomondiale</description>
	<lastBuildDate>Wed, 17 Mar 2010 23:13:27 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Di: E11</title>
		<link>http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html/comment-page-1#comment-70</link>
		<dc:creator>E11</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2008 16:57:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html#comment-70</guid>
		<description>ottimo articolo cristina!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ottimo articolo cristina!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: onlysicily</title>
		<link>http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html/comment-page-1#comment-69</link>
		<dc:creator>onlysicily</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2008 16:11:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html#comment-69</guid>
		<description>Come mi ha detto una persona tempo fa: &quot;la lotus progettava vetture per ammazzare i piloti&quot;, bhè forse dire ammazzare è troppo, però siamo lì!
Cmq ho notato che sei ingegnere chimico (dal tuo sito) quindi suppongo che di fisica ne sai....quindi mi spiego la tecnicità di questo articolo!
Poi sono contento che la F1 piaccia anche al gentilsesso e non venga considerato solo uno sport maschile!
Sono contento di avere con una &quot;collega&quot; così preparata!:grin:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Come mi ha detto una persona tempo fa: &#8220;la lotus progettava vetture per ammazzare i piloti&#8221;, bhè forse dire ammazzare è troppo, però siamo lì!<br />
Cmq ho notato che sei ingegnere chimico (dal tuo sito) quindi suppongo che di fisica ne sai&#8230;.quindi mi spiego la tecnicità di questo articolo!<br />
Poi sono contento che la F1 piaccia anche al gentilsesso e non venga considerato solo uno sport maschile!<br />
Sono contento di avere con una &#8220;collega&#8221; così preparata!:grin:</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: funambolica</title>
		<link>http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html/comment-page-1#comment-68</link>
		<dc:creator>funambolica</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2008 15:14:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html#comment-68</guid>
		<description>Sono contenta che avete apprezzato in mio (primo) articolo! Grazie :oops:

Onlysicily, in effetti la Lotus ha esasperato l&#039;effetto suolo con un fondo molto particolare ed introducendo delle minigonne rigide laterali che praticamente sigillavano il fondo.
Peccato che i regolamenti non permettano più una cosa del genere, anche se c&#039;è da dire che le vetture con quel tipo di aerodinamica erano praticamente incontrollabili in caso di fuori pista o incidenti.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sono contenta che avete apprezzato in mio (primo) articolo! Grazie <img src='http://www.eracemotorblog.it/wp-includes/images/smilies/icon_redface.gif' alt=':oops:' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Onlysicily, in effetti la Lotus ha esasperato l&#8217;effetto suolo con un fondo molto particolare ed introducendo delle minigonne rigide laterali che praticamente sigillavano il fondo.<br />
Peccato che i regolamenti non permettano più una cosa del genere, anche se c&#8217;è da dire che le vetture con quel tipo di aerodinamica erano praticamente incontrollabili in caso di fuori pista o incidenti.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: onlysicily</title>
		<link>http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html/comment-page-1#comment-67</link>
		<dc:creator>onlysicily</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2008 13:22:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html#comment-67</guid>
		<description>Veramente un articolo professionalmente tecnico!
La parte sull&#039;effetto suolo è sensazionale, mi ricorda la Lotus con quell&#039;alettone a pochi centimentri dal suolo!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Veramente un articolo professionalmente tecnico!<br />
La parte sull&#8217;effetto suolo è sensazionale, mi ricorda la Lotus con quell&#8217;alettone a pochi centimentri dal suolo!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: Stefano Chinappi</title>
		<link>http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html/comment-page-1#comment-66</link>
		<dc:creator>Stefano Chinappi</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2008 11:21:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html#comment-66</guid>
		<description>Articolo stupendo......bel lavoro cristina</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Articolo stupendo&#8230;&#8230;bel lavoro cristina</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: Spina Rosario</title>
		<link>http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html/comment-page-1#comment-65</link>
		<dc:creator>Spina Rosario</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2008 11:15:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html#comment-65</guid>
		<description>Articolo molto interessante... complimenti!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Articolo molto interessante&#8230; complimenti!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: zondaerre</title>
		<link>http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html/comment-page-1#comment-64</link>
		<dc:creator>zondaerre</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Mar 2008 18:27:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eracemotorblog.it/2008/03/08/laerodinamica-in-formula-1-questa-quasi-sconosciuta.html#comment-64</guid>
		<description>Intervento tecnicamente perfetto (sei femmina funambolica?)
Ma sei ingegnere??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Intervento tecnicamente perfetto (sei femmina funambolica?)<br />
Ma sei ingegnere??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
