Fia Gt:”Trionfo Aston Martin nella nebbia inglese”

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Due ore di pura emozione trascorse nella nebbia di Silverstone, per quanto riguarda il primo appuntamento del campionato Fia Gt. Ennesima lotta tra le Aston Martin, le Corvette e le Maserati, e questa volta a trionfare è stata la casa inglese. Vittoria di importanza assoluta per il team Jet Alliance con il duo Wendlinger/Sharp che ha saputo sfruttare ogni minima occasione concessagli e poi, quando la gara si è fatta davvero emozionante, a trenta minuti dal termine, il pilota inglese dell’Aston Martin ha siglato una serie di sorpassi che gli hanno permesso, anche grazie alla Safety Car, di stare al passo con il compagno di squadra della Gigawave.

Ebbene sì, il duo Peter/Simonsen ha saputo dare il massimo quando la fase era concitata alle loro spalle, quando Bertolini, Bouchut, Gollin e Negrao si giocavano il secondo posto. Come detto prima, periodo di “caution” quando mancavano quasi quindici minuti ala fine. La situazione era davvero interessante tanto da far venire un attacco di cuore ai tecnici dei team interessati. Alla fine, grazie a uno stile di guida pulito ed una freddezza agghiacciante, Sharp ha portato a casa la vittoria davanti al volpone tedesco, Bartels. Il capo del vitaphone Maserati si è concesso un sorpasso dei suoi su Peter ed è riuscito a guadagnare 8 punti. Terzi, proprio il duo Peter/Simonsen su Gigawave, il team in cui lavora Stepney. Colpo di scena in pista, che ha visto protagonisti Gollin e Ramos, che si sono buttati fuori a vicenda dopo la ripartenza, per l’esattezza a meno di dieci minuti dal termine. Per quanto riguarda la Gt2, grande vittoria del duo Vilander/Bruni e quindi, grande successo per l’Af corse. Invece per l’altro equipaggio del team italiano, per l’esattezza il duo Biagi/Montanari, solo uno scialbo quarto posto.

 1.  GT1  Wendlinger/Sharp        Aston Martin DBR9        59 laps
 2.  GT1  Bertolini/Bartels       Maserati MC12            +  3.807s
 3.  GT1  Simonsen/Peter          Aston Martin DBR9        +  5.077s
 4.  GT1  Bouchut/Maassen         Corvette C6R             +  8.295s
 5.  GT1  Hezemans/Gollin         Corvette C6R             +  8.598s
 6.  GT1  Muller/Lichtner-Hoyer   Aston Martin DBR9        + 22.517s
 7.  GT1  Negrao/Ramos            Maserati MC12            + 40.770s
 8.  GT1  Fassler/Deletraz        Corvette C6R             + 58.396s
 9.  GT1  Vosse/Franchi           Saleen S7R               +  1 Lap
10.  GT1  Kox/Rusinov             Lamborghini Murcielago   +  1 Lap
11.  GT2  Vilander/Bruni          Ferrari F430 GT2         +  1 Lap
12.  GT2  Bell/Kirkaldy           Ferrari F430 GT2         +  2 Laps
13.  GT1  Menten/Piccini          Saleen S7R               +  2 Laps
14.  GT2  Ruberti/Malucelli       Ferrari F430 GT2         +  2 Laps
15.  GT2  Montanari/Biagi         Ferrari F430 GT2         +  2 Laps
16.  GT1  Longin/Kumpen           Saleen S7R               +  2 Laps
17.  GT2  Niarchos/Mullen         Ferrari F430 GT2         +  2 Laps
18.  GT2  Collard/Westbrook       Porsche 997 GT3 RSR      +  2 Laps
19.  GT2  Palttala/Forsten        Porsche 997 GT3 RSR      +  3 Laps
20.  GT2  Rigon/Camathias         Ferrari F430 GT2         +  3 Laps
21.  GT1  Mazzacane/Tuero         Ferrari 550 Maranello    +  3 Laps
22.  GT2  Moser/Del Monte         Ferrari F430 GT2         +  3 Laps
23.  GT2  Perez Companc/Russo     Ferrari F430 GT2         +  3 Laps
24.  GT2  Davies/Babini           Ferrari F430 GT2         +  3 Laps
25.  GT1  Talkanitsa/Kaufmann     Corvette C5R             +  4 Laps
26.  GT1  Aucott/Kutemann         Maserati MC12            +  5 Laps
27.  GT2  Ashburn/Williams        Porsche 997 GT3 RSR      +  5 Laps
28.  G2   Heyer/Vojtech           Mosler MT900             +  7 Laps
29.  G2   Lacko/Jirasek           Mosler MT900             +  7 Laps
30.  G2   Edwards/Konopka         Saleen S7R               +  7 Laps
31.  G2   Leinders/Kuppens        Gillet Vertigo           + 31 Laps

Stefano Chinappi

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