Dtm:”Di Resta…il funambolo del ring”

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Paul Di Resta è riuscito a portare a casa il primo successo stagionale, il secondo per la Mercedes. Gara noiosa, con sorpassi visti solamente grazie al valzer dei pit stop. A sfruttare tutto ciò non poteva che essere lo scozzese, che ha corso da vero fenomeno, lasciando le briciole agli avversari dell’Audi.

Secondo e con pochi rammarichi, Timo Scheider ha corso una gara sensazionale precedendo i vari Ekstrom, Tomczyk e Green. Il vincitore del Mugello non ha entusiasmato quanto ci si aspettava da lui ma alla fine, vedendo il campionato, 3 punti sono importantissimi. Per quanto riguarda il canadese Bruno Spengler, autore di un’ottima partenza, è stato penalizzato dal valzer dei pit stop e da un ritmo mai vicino a quello del compagno scozzese. Per lui, solamente un sesto posto deludente che lo getta fuori dal mondiale, mentre situazione diversa lo è per Di Resta che entra nella lista dei papabili al successo finale. In crisi Tom Kristensen, che addirittura si è permesso di gettare fuori pista Winkelhock, autore di una carambola che ha fatto uscire per due giri, la safety car. Buona prestazione da parte di Jarvis che ha conquistato un punto, fondamente ai fini della sua carriera in Dtm. Per quanto riguarda le girls driver, la Stoddart e la Legge si sono dovuto accontentare rispettivamente di un ritiro e della sedicesima posizione.

L’ordine d’arrivo:

1 – Paul di Resta (Mercedes C-Klasse 2008) – AMG – 51 giri in 1.10’23’’407
2 – Timo Scheider (Audi A4 2008) – Abt – 5’’562
3 – Mattias Ekstrom (Audi A4 2008) – Abt – 8’’629
4 – Martin Tomczyk (Audi A4 2008) – Abt – 10’’379
5 – Jamie Green (Mercedes C-Klasse 2008) – AMG – 15’’911
6 – Bruno Spengler (Mercedes C-Klasse 2008) – AMG – 18’188
7 – Bernd Schneider (Mercedes C-Klasse 2008) – AMG – 20’’668
8 – Alexandre Premat (Audi A4 2007) – Phoenix – 26’’088
9 – Oliver Jarvis (Audi A4 2007) – Phoenix – 34’’508
10 – Mike Rockenfeller (Audi A4 2007) – Rosberg – 35’’107
11 – Gary Paffett (Mercedes C-Klasse 2007) – Persson – 35’’752
12 – Maro Engel (Mercedes C-Klasse 2007) – Muecke – 50’’698
13 – Mathias Lauda (Mercedes C-Klasse 2007) – Persson – 57’’739
14 – Ralf Schumacher (Mercedes C-Klasse 2007) – Muecke – 58’’367
15 – Christjian Albers (Audi A4 2006) – TME – 1’09’’220
16 – Katherine Legge (Audi A4 2006) – TME – 1’11’’202
17 – Tom Kristensen (Audi A4 2008) – Abt – 1 giro

Giro più veloce: Paul di Resta 1’19’’255

Ritirati
Susie Stoddart
Markus Winkelhock

Stefano Chinappi

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