Nascar:”Jimmie Johnson vince la Allstate 400 a Indy”

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Jimmy Johnson AllState 400 at Indianapolis Motor Speedway

E’ stata una gara composta da caution causate da incidenti, gomme scoppiate o volute dalla NASCAR stessa.

La prima fila è appannaggio di Johnson e Mark Martin che partono appaiati, al 1° giro Martin e Johnson si prendono già qualche metro di vantaggio.

Ma al giro 4 c’è già la prima caution per un incidente di Waltrip #55 che si intraversa alla curva 2 e viene colpito da Menard #15. Le due auto riportano gravi danni, soprattutto quella di Waltrip che ha sbattuto sul muretto col di dietro dell’auto. Al giro 10 riparte la gara e Johnson si ritrova in testa.

Ma ecco che al giro 14 Harvick e Kurt Busch vanno a muro alla curva 1. Quindi un’altra caution.

Bandiera verde al 18° giro con Earnhardt jr in testa con Johnson 3° e Jeff Gordon 4°. E al giro 25 si affloscia la ruota posteriore destra proprio a Earnhardt jr #88.

La terza caution avviene al 30° giro quando scoppia la posteriore destra a Montoya così la NASCAR decide che ogni 12 giri ci deve essere una caution obbligatoria.

Alla ripartenza al giro 35 Kyle Busch è 1°, ed al 36° giro Gordon passa Kyle Busch per la leadership e Johnson lo segue prendendosi la 2a posizione alla 1a curva di Indy. Al giro 37 è Johnson che supera Gordon per la 1a posizione.

Ed ecco che arriva puntuale la 4a caution… Matt Kenseth fa un testacoda grazie al suo copertone posteriore destro che si è afflosciato.

Bandiera verde al 54° giro con Kyle Busch che apre le danze, al giro 62 Jimmie Johnson passa Allmendinger e Kyle Busch per la prima posizione. Al giro 66 c’è una caution decisa dalla NASCAR. All’ennesima ripartenza al giro 71 A.J. Allmendinger è 1°. Johnson gioca bene le sue carte e supera Biffle, Sadler e Allmendinger per poi prendersi la 1a posizione. Al giro 82 l’ennesima caution controllata dalla NASCAR. Al giro 87 c’è la ripartenza con Martin Truex jr. 1°, al giro 88 Johnson e Gordon sono appaiati con Johnson che gli da la scia, entrambi vogliosi di prendersi la 1° posizione. Al giro 91 Johnson si prende la 1° posizione ai danni di Carl Edwards che è sorpassato anche da J.Gordon.

Al giro 98 arriva un’altra caution voluta dalla NASCAR. Al giro 106 la ripartenza con Sadler 1° quando mancano ancora 54 giri. Ma già pochi metri dopo Sadler viene superato da Jeff Burton. Pochi minuti dopo è Brian Vickers #83 con la sua Toyota Camry che buca la posteriore destra. Quindi siamo in regime di caution e si ritorna in regime di bandiera verde al giro 113 con Burton 1°. Al giro 116 Johnson effettua un ennesimo sorpasso per prendersi la leadership ai danni di Burton. Al 122° giro Carl Edwards passa J.Gordon e poco dopo c’è un’altra caution voluta dalla NASCAR. Via libera al giro 128 con Denny Hamlin 1°, al giro 139 la NASCAR decide per un’altra caution, esattamente la caution n.10. Tutti o quasi i piloti optano in questo momento per il pit-stop e c’è non poca confusione in pit. Dopo il pit la classifica è questa: Hamlin, J.Burton, Allmendinger, Stewart, E.Sadler, Newman, Kahne, Mcmurray, Johnson e Edwards, questi sono i primi dieci. Bandiera verde al giro 142 con Hamlin in testa. Al giro 150 ecco un’altra caution decisa dalla NASCAR. Al giro 152 la maggiorparte dei piloti optano per un pit-stop. I meccanici di Johnson sono velocissimi e rimandano in pista il loro pilota per primo. Mancano 8 giri. Bandiera verde con Johnson 1° e arriverà 1° anche sotto la bandiera a scacchi. A 2 giri dalla fine Johnson è inseguito da Edwards che lo tallona. Vince Johnson con 333 millesimi su Edwards.

Classifica della gara:

Pos  Pilota                        Auto        Giri
 1.  Jimmie Johnson         Chevrolet   160
 2.  Carl Edwards              Ford        160
 3.  Denny Hamlin             Toyota      160
 4.  Elliott Sadler                Dodge       160
 5.  Jeff Gordon                 Chevrolet   160
 6.  Jamie McMurray          Ford        160
 7.  Kasey Kahne               Dodge       160
 8.  Greg Biffle                   Ford        160
 9.  Jeff Burton                  Chevrolet   160
10.  A.J. Allmendinger      Toyota      160
11.  Mark Martin               Chevrolet   160
12.  Dale Earnhardt Jr      Chevrolet   160
13.  Ryan Newman           Dodge       160
14.  David Ragan              Ford        160
15.  Kyle Busch                 Toyota      160
16.  Bobby Labonte           Dodge       160
17.  Reed Sorenson          Dodge       160
18.  Patrick Carpentier      Dodge       160
19.  Clint Bowyer              Chevrolet   160
20.  David Gilliland            Ford        160
21.  Sam Hornish Jr          Dodge       160
22.  Marcos Ambrose        Ford        160
23.  Tony Stewart             Toyota      160
24.  Martin Truex Jr         Chevrolet   160
25.  Scott Riggs              Chevrolet   160
26.  Casey Mears           Chevrolet   160
27.  Terry Labonte          Dodge       160
28.  J.J. Yeley                Toyota      160
29.  Joe Nemechek         Chevrolet   160
30.  David Reutimann     Toyota      160
31.  Regan Smith           Chevrolet   160
32.  Jason Leffler            Chevrolet   160
33.  Robby Gordon          Dodge       160
34.  Michael McDowell     Toyota      160
35.  Dave Blaney              Toyota      160
36.  Travis Kvapil              Ford        160
37.  Kevin Harvick            Chevrolet   148
38.  Matt Kenseth             Ford        144
39.  Juan Montoya            Dodge       124
40.  Kurt Busch                Dodge       119
41.  Paul Menard              Chevrolet   118
42.  Brian Vickers            Toyota       93
43.  Michael Waltrip         Toyota       91

Gabriele Sbrana

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