E’ stata una gara composta da caution causate da incidenti, gomme scoppiate o volute dalla NASCAR stessa.
La prima fila è appannaggio di Johnson e Mark Martin che partono appaiati, al 1° giro Martin e Johnson si prendono già qualche metro di vantaggio.
Ma al giro 4 c’è già la prima caution per un incidente di Waltrip #55 che si intraversa alla curva 2 e viene colpito da Menard #15. Le due auto riportano gravi danni, soprattutto quella di Waltrip che ha sbattuto sul muretto col di dietro dell’auto. Al giro 10 riparte la gara e Johnson si ritrova in testa.
Ma ecco che al giro 14 Harvick e Kurt Busch vanno a muro alla curva 1. Quindi un’altra caution.
Bandiera verde al 18° giro con Earnhardt jr in testa con Johnson 3° e Jeff Gordon 4°. E al giro 25 si affloscia la ruota posteriore destra proprio a Earnhardt jr #88.
La terza caution avviene al 30° giro quando scoppia la posteriore destra a Montoya così la NASCAR decide che ogni 12 giri ci deve essere una caution obbligatoria.
Alla ripartenza al giro 35 Kyle Busch è 1°, ed al 36° giro Gordon passa Kyle Busch per la leadership e Johnson lo segue prendendosi la 2a posizione alla 1a curva di Indy. Al giro 37 è Johnson che supera Gordon per la 1a posizione.
Ed ecco che arriva puntuale la 4a caution… Matt Kenseth fa un testacoda grazie al suo copertone posteriore destro che si è afflosciato.
Bandiera verde al 54° giro con Kyle Busch che apre le danze, al giro 62 Jimmie Johnson passa Allmendinger e Kyle Busch per la prima posizione. Al giro 66 c’è una caution decisa dalla NASCAR. All’ennesima ripartenza al giro 71 A.J. Allmendinger è 1°. Johnson gioca bene le sue carte e supera Biffle, Sadler e Allmendinger per poi prendersi la 1a posizione. Al giro 82 l’ennesima caution controllata dalla NASCAR. Al giro 87 c’è la ripartenza con Martin Truex jr. 1°, al giro 88 Johnson e Gordon sono appaiati con Johnson che gli da la scia, entrambi vogliosi di prendersi la 1° posizione. Al giro 91 Johnson si prende la 1° posizione ai danni di Carl Edwards che è sorpassato anche da J.Gordon.
Al giro 98 arriva un’altra caution voluta dalla NASCAR. Al giro 106 la ripartenza con Sadler 1° quando mancano ancora 54 giri. Ma già pochi metri dopo Sadler viene superato da Jeff Burton. Pochi minuti dopo è Brian Vickers #83 con la sua Toyota Camry che buca la posteriore destra. Quindi siamo in regime di caution e si ritorna in regime di bandiera verde al giro 113 con Burton 1°. Al giro 116 Johnson effettua un ennesimo sorpasso per prendersi la leadership ai danni di Burton. Al 122° giro Carl Edwards passa J.Gordon e poco dopo c’è un’altra caution voluta dalla NASCAR. Via libera al giro 128 con Denny Hamlin 1°, al giro 139 la NASCAR decide per un’altra caution, esattamente la caution n.10. Tutti o quasi i piloti optano in questo momento per il pit-stop e c’è non poca confusione in pit. Dopo il pit la classifica è questa: Hamlin, J.Burton, Allmendinger, Stewart, E.Sadler, Newman, Kahne, Mcmurray, Johnson e Edwards, questi sono i primi dieci. Bandiera verde al giro 142 con Hamlin in testa. Al giro 150 ecco un’altra caution decisa dalla NASCAR. Al giro 152 la maggiorparte dei piloti optano per un pit-stop. I meccanici di Johnson sono velocissimi e rimandano in pista il loro pilota per primo. Mancano 8 giri. Bandiera verde con Johnson 1° e arriverà 1° anche sotto la bandiera a scacchi. A 2 giri dalla fine Johnson è inseguito da Edwards che lo tallona. Vince Johnson con 333 millesimi su Edwards.
Classifica della gara:
Pos Pilota Auto Giri
1. Jimmie Johnson Chevrolet 160
2. Carl Edwards Ford 160
3. Denny Hamlin Toyota 160
4. Elliott Sadler Dodge 160
5. Jeff Gordon Chevrolet 160
6. Jamie McMurray Ford 160
7. Kasey Kahne Dodge 160
8. Greg Biffle Ford 160
9. Jeff Burton Chevrolet 160
10. A.J. Allmendinger Toyota 160
11. Mark Martin Chevrolet 160
12. Dale Earnhardt Jr Chevrolet 160
13. Ryan Newman Dodge 160
14. David Ragan Ford 160
15. Kyle Busch Toyota 160
16. Bobby Labonte Dodge 160
17. Reed Sorenson Dodge 160
18. Patrick Carpentier Dodge 160
19. Clint Bowyer Chevrolet 160
20. David Gilliland Ford 160
21. Sam Hornish Jr Dodge 160
22. Marcos Ambrose Ford 160
23. Tony Stewart Toyota 160
24. Martin Truex Jr Chevrolet 160
25. Scott Riggs Chevrolet 160
26. Casey Mears Chevrolet 160
27. Terry Labonte Dodge 160
28. J.J. Yeley Toyota 160
29. Joe Nemechek Chevrolet 160
30. David Reutimann Toyota 160
31. Regan Smith Chevrolet 160
32. Jason Leffler Chevrolet 160
33. Robby Gordon Dodge 160
34. Michael McDowell Toyota 160
35. Dave Blaney Toyota 160
36. Travis Kvapil Ford 160
37. Kevin Harvick Chevrolet 148
38. Matt Kenseth Ford 144
39. Juan Montoya Dodge 124
40. Kurt Busch Dodge 119
41. Paul Menard Chevrolet 118
42. Brian Vickers Toyota 93
43. Michael Waltrip Toyota 91 Gabriele Sbrana Nascar:"Jimmie Johnson vince la Allstate 400 a Indy"
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