F2 – Imola, qualifica 2 – Wickens al top, Bortolotti ancora secondo

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Torna in pole Robert Wickens. Il canadese dominatore del primo evento di Valencia ha siglato il miglior giro in mattinata sul Santerno in 1’37.401. Subito dietro l’italiano Mirko Bortolotti, che coglie un altro secondo posto dopo quello ottenuto ieri che gli permette di lottare per il secondo posto in campionato, ora che il titolo è stato assegnato dalla matematica a Soucek.

Lo spagnolo già campione della nuova F2 partirà in terza posizione, e chissà che non lasci respirare Bortolotti, anzichè metterlo sotto pressione. Quarto e quinto posto per il duo Pavlovic-Vasiliauskas, quest’ultimo vinvitore della gara di ieri. Sesto il russo Aleshin che con l’errore di ieri al tamburello ha chiuso la corsa al titolo, regalando di fatto la certezza della vittoria a Andy Soucek. Chiudono la top ten Brundle, nono, e Piscopo, decimo. Partirà dalla ventiduesima posizione De Marco, complice anche la penalizzazione rimediata durante gara 1 di ieri, mentre Gandolfi partirà dal ventitreesimo posto. Difficile quindi la seconda gara di casa per De Marco e Gandolfi.

Imola, qualifica 2

1.Robert Wickens – 1’37”401
2.Mirko Bortolotti – 1’37”516
3.Andy Soucek – 1’37”556
4.Milos Pavlovic – 1’37”823
5.Kazim Vasiliauskas – 1’38”002
6.Mikhail Aleshin – 1’38”186
7.Philipp Eng – 1’38”268
8.Tobias Hegewald – 1’38”436
9.Alex Brundle – 1’38”548
10.Edoardo Piscopo – 1’38”560
11.Carlos Iaconelli – 1’38”717
12.Jack Clarke – 1’38”727
13.Julien Jousse – 1’38”819
14.Henri Karjalainen – 1’38”819
15.German Sanchez – 1’38”825
16.Jolyn Palmer – 1’38”972
17.Jason Moore – 1’39”062
18.Tom Gladdis – 1’39”372
19.Sebastian Hohenthal – 1’39”447
20.Jens Hoing – 1’39”496
21.Ollie Hancock – 1’39”518
22.Nicola De Marco – 1’39”019 *
23.Pietro Gandolfi – 1’40”588
24.Armaan Ebrahim – 1’40”654
25.Natacha Gachnang – 1’42”379

* Penalizzazione di 5 posizioni

Marco Borgo

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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