WSR – Alcaniz, libere 1 e 2 – Baguette dominatore

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MOTORSPORT / 2009 WSR NURBURGRING

Fresco campione della World Series Renault, Bertrand Baguette ha praticamente dominato le libere dell’ultimo appuntamento della serie cadetta sull’inedita pista di Alcaniz. Il belga ha colto la miglior prestazione in 1’45.053, nella seconda sessione, abbassando di oltre un secondo e mezzo la prestazione fatta segnare in mattinata.

Sono state due sessioni piuttosto vivaci, caratterizzate da una pista simil-Portimao. Dietro al leader, nella prima sessione si è piazzato Guerrieri, che ha riportato la monoposto che fu di Di Sabatino al top. Terzo posto per l’ormai titolare in F1 Alguersuari. Sesto tempo per Hartley, che lascia così la sua monoposto a Bortolotti in F3 Euroseries a Hockeniem, mentre rientra Greg Mansell, conquistando la diciannovesima posizione. Solo soletto, Federico Leo è rimasto l’unico rappresentante della pattuglia italiana, e nella prima sessione si piazza in 18° posizione.

Nella seconda sessione, oltre alla ribadita leadership di Baguette, da notare il balzo in avanti di Van Der Drift con la monoposto di Joan Villadelprat. Terzo posto per Julian Leal della Prema, che vede anche l’altro pilota entrare nella top ten. Lima qualcosa alla sua prestazione Lancaster, guadagnando un piazzamento, mentre scavalca la classifica Mansell, sesto. Ottimo Federico Leo che risale fino all’undicesima posizione, lasciandosi alle spalle nomi “pesanti”. Laltra monoposto del team RC Motorsport è stata affidata a Bruno Mendez, in lotta per il titolo della Euro F3 Open con Miguez.

Alcaniz, libere 1

1 – Bertrand Baguette – Draco – 1’46″717 – 22 giri
2 – Esteban Guerrieri – RC – 1’46″801 – 17
3 – Jaime Alguersuari – Carlin – 1’47″221 – 21
4 – Anton Nebilitskiy – SG – 1’47″228 – 26
5 – Jon Lancaster – Comtec – 1’47″335 – 23
6 – Brendon Hartley – Tech 1 – 1’47″492 – 22
7 – Fairuz Fauzy – Fortec – 1’47″542 – 14
8 – Chris Van der Drift – Epsilon Euskadi – 1’47″688 – 18
9 – Marcos Martinez – Pons – 1’47″710 – 21
10 – Salvador Duran – Interwetten – 1’47″816 – 19
11 – Daniil Move – P1 – 1’47″988 – 19
12 – Oliver Turvey – Carlin – 1’47″990 – 21
13 – Guillaume Moreau – SG – 1’48″011 – 24
14 – Sten Pentus – Fortec – 1’48″062 – 18
15 – Charles Pic – Tech 1 – 1’48″540 – 20
16 – James Walker – P1 – 1’48″571 – 19
17 – Julian Leal – Prema – 1’48″598 – 19
18 – Federico Leo – Pons – 1’48″670 – 21
19 – Greg Mansell – Comtec – 1’48″847 – 20
20 – Keisuke Kunimoto – Epsilon Euskadi – 1’50″096 – 20
21 – Filip Salaquarda – Prema – 1’50″193 – 21
22 – Marco Barba – Draco – 1’50″245 – 16
23 – Bruno Mendez – RC – 1’50″459 – 13
24 – Mihai Marinescu – Interwetten – 1’50″947 – 17

Alcaniz, libere 2

1 – Bertrand Baguette – Draco – 1’45″053 – 21 giri
2 – Chris Van der Drift – Epsilon Euskadi – 1’45″273 – 17
3 – Julian Leal – Prema – 1’45″766 – 20
4 – Jon Lancaster – Comtec – 1’45″855 – 21
5 – Marcos Martinez – Pons – 1’45″933 – 15
6 – Greg Mansell – Comtec – 1’46″035 – 15
7 – Brendon Hartley – Tech 1 – 1’46″042 – 19
8 – James Walker – P1 – 1’46″187 – 18
9 – Filip Salaquarda – Prema – 1’46″222 – 20
10 – Daniil Move – P1 – 1’46″252 – 20
11 – Federico Leo – Pons – 1’46″390 – 14
12 – Sten Pentus – Fortec – 1’46″498 – 18
13 – Marco Barba – Draco – 1’46″570 – 20
14 – Fairuz Fauzy – Fortec – 1’47″019 – 19
15 – Anton Nebilitskiy – SG – 1’47″039 – 17
16 – Esteban Guerrieri – RC – 1’47″056 – 19
17 – Jaime Alguersuari – Carlin – 1’47″187 – 16
18 – Charles Pic – Tech 1 – 1’47″267 – 19
19 – Salvador Duran – Interwetten – 1’47″305 – 13
20 – Keisuke Kunimoto – Epsilon Euskadi – 1’47″379 – 18
21 – Mihai Marinescu – Interwetten – 1’47″834 – 21
22 – Oliver Turvey – Carlin – 1’47″910 – 15
23 – Guillaume Moreau – SG – 1’48″261 – 13
24 – Bruno Mendez – RC – 1’49″516 – 6

Marco Borgo

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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