WSR – Alcaniz, 3° e 4° sessione – Vergne incontenibile batte i record

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Ha davvero monopolizzato le sessioni di test della seconda giornata sul tracciato catalano di Alcañiz, registrando il nuovo record della pista in 1’43.366 prima, e in 1’43.320 poi. Ancora nomi nuovi nelle due sessioni. Salgono sulle Dallara della World Series Panciatici, Mehri Muntan, Richelmi, Combot e Quaife Hobbs. Dietro al leader nella mattinata si è piazzato Greg Mansell, a lungo in lotta per la leadership. Dietro all’inglese ha concluso Kunimoto, sorprendente sulla monoposto di Joan Villadelprat. Quinto posto per Federico Leo, primo degli italiani, mentre Castellacci è ventunesimo con la monoposto della Prema.

Nella seconda sessione, quella del pomeriggio, si è distinto ancora Vergne che, come detto, ha abbassato la sua miglior prestazione e quindi anche il record della pista con le Dallara WSR. Ancora secondo Greg Mansell, con il compagno di team Lancxaster che si riporta alle sue spalle. Quarto posto (dopo il sesto della mattinata) per l’esordiente Quaife Hobbs, subito rapido con la Dallara del Comtec racing. Kunimoto ha tenuto a bada Walker, sesto, mentre Mancinelli, ritornato in sella alla vettura di Morini si è piazzato in ottava posizione, passando quindi in testa per quel che riguarda la pattuglia tricolore. Tredicesimo posto per Federico Leo, ritornato con Sito Pons, mentre Castellacci è ancora ventunesimo.

Alcaniz, 3° sessione

1 – Jean Eric Vergne – SG – 1’43″366 – 37
2 – Greg Mansell – Fortec – 1’43″738 – 53
3 – Keisuke Kunimoto – Epsilon Euskadi – 1’43″902 – 27
4 – Jon Lancaster – Fortec – 1’43″904 – 39
5 – Federico Leo – Pons – 1’44″065 – 41
6 – Adrian Quaife Hobbs – Comtec – 1’44″159 – 38
7 – Antonio Felix Da Costa – Tech 1 – 1’44″187 – 44
8 – Filip Salaquarda – RC – 1’44″296 – 40
9 – Anton Nebilitskiy – Tech 1 – 1’44″306 – 46
10 – James Walker – P1 – 1’44″406 – 26
11 – Roberto Merhi – Carlin – 1’44″417 – 38
12 – Guillaume Moreau – SG – 1’44″518 – 30
13 – Walter Grubmuller – P1 – 1’44″546 – 30
14 – Jake Rosenzweig – Epsilon Euskadi – 1’44″770 – 23
15 – Nelson Panciatici – Pons – 1’44″772 – 36
16 – Mihai Marinescu – Interwetten – 1’44″819 – 42
17 – Sergey Afanasiev – Carlin – 1’45″039 – 34
18 – Jan Charouz – RC – 1’45″153 – 39
19 – Pedro Petiz – Interwetten – 1’45″778 – 37
20 – Basil Shaaban – Prema – 1’45″905 – 21
21 – Francesco Castellacci – Prema – 1’46″039 – 41
22 – Stephane Richelmi – Draco – 1’46″242 – 36
23 – Adrian Campos – Draco – 1’46″657 – 40
24 – Pierre Combot – Comtec – 1’47″258 – 30

Alcaniz, 4° sessione

1 – Jean Eric Vergne – SG – 1’43″230 – 27 giri
2 – Greg Mansell – Fortec – 1’43″529 – 40
3 – Jon Lancaster – Fortec – 1’43″562 – 45
4 – Adrian Quaife Hobbs – Comtec – 1’43″567 – 37
5 – Keisuke Kunimoto – Epsilon Euskadi – 1’43″725 – 32
6 – James Walker – P1 – 1’43″829 – 30
7 – Antonio Felix Da Costa – Tech 1 – 1’43″889 – 38
8 – Daniel Mancinelli – Draco – 1’44″027 – 35
9 – Filip Salaquarda – RC – 1’44″034 – 25
10 – Nelson Panciatici – Pons – 1’44″049 – 38
11 – Sergey Afanasiev – Carlin – 1’44″150 – 40
12 – Roberto Merhi – Carlin – 1’44″221 – 34
13 – Federico Leo – Pons – 1’44″325 – 31
14 – Walter Grubmuller – P1 – 1’44″356 – 27
15 – Mihai Marinescu – Interwetten – 1’44″525 – 43
16 – Stephane Richelmi – Draco – 1’44″526 – 44
17 – Daniel Ricciardo – Carlin – 1’44″540 – 9
18 – Jake Rosenzweig – Epsilon Euskadi – 1’44″568 – 34
19 – Anton Nebilitskiy – Tech 1 – 1’44″588 – 47
20 – Pedro Petiz – Interwetten – 1’45″177 – 34
21 – Francesco Castellacci – Prema – 1’45″197 – 40
22 – Jan Charouz – RC – 1’45″579 – 27
23 – Basil Shaaban – Prema – 1’45″706 – 22
24 – Pierre Combot – Comtec 1’46″967 – 14

Marco Borgo

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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