WSR – Budapest, qualifica: Ricciardo, ennesima pole, ISR abbandona

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Due sicuri protagonisti della categoria saranno spettatori degli eventi loro malgrado. Esteban Guerrieri e Filip Salaquarda hanno dovuto infatti rinunciare all’evento ungherese dopo che nelle verifiche tecniche in seguito ai due turni di libere sono stati riscontrati dei problemi alle scocche delle loro vetture. D’accordo con Igor Salaquarda e la Renault sport, il team ha cautelativamente ritirato le proprie vetture dalle corse del week end, riprendendo mestamente la strada verso casa in mattinata.

Rimarrano così solo i due uomini classifica Ricciardo e Aleshin a battagliare per il titolo, con Ricciardo che si è appunto preso l’ennesima pole con Aleshin costretto ancora  una volta a scattare dalla piazzola numero 2. Secnda fila per Hartley e Pentus, mentre in quella successiva scatteranno Lancaster e Panciatici. Dalla sesta fila scatteranno Zampieri e Coletti, mentre Leo scatterà subito dietro. Qualifica disastrosa per Berthon che ha picchiato subito nn realizzando così tempi valevoli per un piazzamento.

Appuntamento alle ore 13.00 su Eurosport per la diretta di gara 1 da Budapest-

Budapest, qualifica 1

1. fila
Daniel Ricciardo – Tech 1 – 1’33″168
Mikhail Aleshin – Carlin – 1’33″728
2. fila
Brendon Hartley – Tech 1 – 1’33″902
Sten Pentus – Fortec – 1’33″988
3. fila
Jon Lancaster – Fortec – 1’33″999
Nelson Panciatici – Junior Lotus – 1’34″261.
4. fila
Walter Grubmuller – P1 – 1’34″285
Anton Nebilitskiy – KMP – 1’34″346
5. fila
Jan Charouz – P1 – 1’34″383
Victor Garcia – KMP – 1’34″404
6. fila
Daniel Zampieri – Pons – 1’34″414
Stefano Coletti – Comtec – 1’34″424.
7. fila
Federico Leo – Pons – 1’34″450
Keisuke Kunimoto – Epsilon Euskadi – 1’34″686
8. fila
Jake Rosenzweig – Carlin – 1’34″812
Albert Costa – Epsilon Euskadi – 1’34″855
9. fila
Julian Leal – Draco – 1’34″871
Daniil Move – Junior Lotus – 1’34″962.
10. fila
Greg Mansell – Comtec – 1’35″025
Sergio Canamasas – Interwetten – 1’35″070
11. fila
Bruno Mendez – Interwetten – 1’35″767
Nathanael Berthon – Draco – no time

Marco Borgo

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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