WSR – Hockenheim, post gara: squalificato Zampieri, sotto peso la sua vettura

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La bella prestazione di oggi di Daniel Zampieri, già pilota del programma Ferrari, è stata cancellata dai commissari che in fase di verifica post-gara hanno deciso l’esclusione del pilota. La vettura del team Pons racing guidata da Zampieri sarebbe giunta in parco chiuso sottopeso di 2 kg.

Il team del pilota italiano ha già presentato ricorso all’autorità sportiva, e questo ci fa confidare nella buona fede della squadra che, probabilmente, ha sbagliato il calcolo dei consumi, immettendo nei serbatoi qualche litro di benzina meno del necessario, per quella che può essere la nostra prima ipotesi. Ulteriori sviluppi in seguito alla decisione dei commissari circa l’appello presentato dal team. Intanto tutti i piloti guadagnano una posizione, con Berthon che sale sul podio. Aleshin guadagna due punti ulteriori su Ricciardo.

Hockenheim, gara 2 classifica aggiornata

1 – Esteban Guerrieri – ISR – 31 giri 46’47″925
2 – Stefano Coletti – Comtec – 5″891
3 – Nathanael Berthon – Draco – 11″112
4 – Mikhail Aleshin – Carlin – 13″905
5 – Jean Eric Vergne – Tech 1 – 14″436
6 – Sten Pentus – Fortec – 24″987.
7 – Filip Salaquarda – ISR – 25″741
8 – Jon Lancaster – Fortec – 29″127
9 – Julian Leal – Draco – 29″772
10 – Federico Leo – Pons – 35″950
11 – Daniel Ricciardo – Tech 1 – 36″723
12 – Nelson Panciatici – Junior Lotus – 46″583.
13 – Keisuke Kunimoto – Epsilon Euskadi – 1’02″956
14 – Bruno Mendez – Interwetten – 1’03″222
15 – Jan Charouz – P1 – 1’26″765
16 – Daniil Move – Junior Lotus – 1’28″321
17 – Albert Costa – Epsilon Euskadi – 1 giro

Giro veloce: Esteban Guerrieri 1’29″921.

Ritirati
0 giri – Jake Rosenzweig
1° giro – Greg Mansell
8° giro – Walter Grubmuller
12° giro – Sergio Canamasas
12° giro – Anton Nebilitskiy
29° giro – Victor Garcia

Squalificato
Daniel Zampieri

Marco Borgo

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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