Gp2 Series- Abu Dhabi, test: la giornata di Ericsson

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Una giornata importante per il giovane svedese Marcus Ericsson, ai suoi primi test con la nuova vettura e con la nuova squadra, Isport. Per lui il secondo e il terzo miglior tempo nelle sessioni di test di oggi; ottimo turno anche per Kral che si piazza la primo posto nel turno del mattino e per Valsecchi ed Herck che si fanno notare nel pomeriggio. Il pilota romeno passato a Coloni dopo molte stagioni in Dpr, fa notare la già provata consistenza della sua vettura e della squadra vista nei test invernali e importante è anche il piazzamento di Valsecchi, confermato per il trofeo asiatico di Gp2 dal team Air Asia. Confermano una costanza di rendimento Bianchi e Clos; soprese della giornata il rookie Palmer e Gonzalez con Trident.
1sessione

1 – Josef Kral – Arden – 1’36″609 – 25 giri
2 – Marcus Ericsson – iSport – 1’36″912 – 21
3 – Dani Clos – Racing Engineering – 1’37″000 – 32
4 – Jules Bianchi – Lotus ART – 1’37″114 – 12
5 – Michael Herck – Coloni – 1’37″240 – 24
6 – Jolyon Palmer – Arden – 1’37″389 – 29
7 – Rodolfo Gonzalez – Trident – 1’37″484 – 20
8 – Max Chilton – Carlin – 1’37″495 – 10.
9 – Charles Pic – Addax – 1’37″503 – 25
10 – Giedo Van der Garde – Addax – 1’37″592 – 21
11 – Esteban Gutierrez – Lotus ART – 1’37″715 – 19
12 – Sam Bird – iSport – 1’37″725 – 12
13 – Stefano Coletti – Trident – 1’37″809 – 24
14 – Julian Leal – Rapax – 1’37″814 – 18.
15 – Andrea Caldarelli – Ocean – 1’37″822 – 36
16 – Davide Valsecchi – Air Asia – 1’37″846 – 13
17 – Nathanael Berthon – Racing Engineering – 1’37″876 – 32
18 – Oliver Turvey – Ocean – 1’37″961 – 26
19 – Fabio Leimer – Rapax – 1’38″077 – 13
20 – Luiz Razia – Air Asia – 1’38″095 – 7
21 – Mikhail Aleshin – Carlin – 1’38″098 – 13.
22 – Fairuz Fauzy – Super Nova – 1’38″226 – 10
23 – Romain Grosjean – Dams – 1’38″421 – 17
24 – James Jakes – Coloni – 1’38″622 – 11
25 – Pal Varhaug – Dams – 1’39″438 – 23
26 – Johnny Cecotto – Super Nova – 1’40″006 – 4
2 sessione

1 – Michael Herck – Coloni – 1’36″467 – 26 giri
2 – Davide Valsecchi – Air Asia – 1’36″477 – 24
3 – Marcus Ericsson – iSport – 1’36″477 – 20
4 – Jules Bianchi – Lotus ART – 1’36″592 – 10
5 – Dani Clos – Racing Engineering – 1’36″655 – 23
6 – Rodolfo Gonzalez – Trident – 1’36″826 – 14
7 – Josef Kral – Arden – 1’36″834 – 2.
8 – Esteban Gutierrez – Lotus ART – 1’36″907 – 11
9 – Max Chilton – Carlin – 1’36″908 – 9
10 – James Jakes – Coloni – 1’37″022 – 17
11 – Sam Bird – iSport – 1’37″030 – 30
12 – Romain Grosjean – Dams – 1’37″076 – 34
13 – Luiz Razia – Air Asia – 1’37″147 – 14
14 – Andrea Caldarelli – Ocean – 1’37″155 – 21.
15 – Johnny Cecotto – Super Nova – 1’37″226 – 27
16 – Fairuz Fauzy – Super Nova – 1’37″231 – 25
17 – Fabio Leimer – Rapax – 1’37″304 – 15
18 – Oliver Turvey – Ocean – 1’37″305 – 15
19 – Stefano Coletti – Trident – 1’37″331 – 22
20 – Mikhail Aleshin – Carlin – 1’37″419 – 24
21 – Pal Varhaug – Dams – 1’37″734 – 33.
22 – Jolyon Palmer – Arden – 1’37″912 – 3
23 – Julian Leal – Rapax – 1’38″059 – 20
24 – Nathanael Berthon – Racing Engineering – 1’38″523 – 4
25 – Giedo Van der Garde – Addax – 1’39″176 – 14
26 – Charles Pic – Addax – 1’39″495 – 35

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