WSR – Alcaniz, day 2: Ricciardo saldamente al comando

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Nella seconda giornata di test della World Series by Renault sul tracciato del Motorland Aragon, non cambia il denominatore unico della due giorni di prove. Daniel Ricciardo ha infatti fatto venire il magone a quanti tentassero di avvicinarglisi, siglando già nelle prime ore della mattinata il nuovo record del tracciato in 1’42.237.

Nel corso della mattinata sono emersi anche Costa ed Hartley, mentre altri piloti già si concentravano sui long run effettuando delle vere e proprie simulazioni di gara. Alla fine della mattinata, è Alexander Rossi a piazzarsi alle spalle di Ricciardo, pagando però quasi due decimi di svantaggio. Cesar Ramos sale in quarta posizione, dietro a Costa, mentre Hartley scende fino in nona posizione facendosi superare dall’esordiente Korjus.

Nella sessione pomeridiana invece sono diversi i piloti che si concentrano nella simulazione di una gara. Nel corso della prima ora è Jan Charouz a comandare la classifica con un tempo fatto registrare proprio durante un long run. Nel corso della seconda ora è di nuovo Ricciardo a primeggiare. Il pilota australiano infatti si è riportato in poche tornate in cima alla classifica, e ormai è lo spauracchio della stagione 2011. Alla fine della giornata la classifica vede ancora una volta Ricciardo in vetta, seguito da Ramos e Wickens. Quarto Hartley che precede Vergne in perfetta forma dopo la performance opaca di ieri. Alcuni problemi meccanici hanno condizionato Korjus nell’ultima sessione, mentre Webb si è visto cancellare i tre migliori tempi per essere stato trovato sottopeso in fase di verifica. Penultimo Teixeira, davanti a Rossi.

Alcañiz, 3° turno

1 – Daniel Ricciardo – ISR – 1’42”237 – 25 giri
2 – Alexander Rossi – Fortec – 1’42”401 – 39
3 – Albert Costa – Epsilon Euskadi – 1’42”558 – 34
4 – Cesar Ramos – Fortec – 1’42”575 – 35
5 – Nelson Panciatici – KMP – 1’42”624 – 39
6 – Daniil Move – P1 – 1’42”678 – 42
7 – Robert Wickens – Carlin – 1’42”754 – 28.
8 – Kevin Korjous – Tech 1 – 1’42”926 – 34
9 – Brendon Hartley – Gravity Charouz – 1’42”929 – 38
10 – Nathaneal Berthon – ISR – 1’42”964 – 21
11 – Oliver Webb – Pons – 1’43”986 – 34
12 – Jean Eric Vergne – Carlin – 1’43”040 – 34
13 – Daniel McKenzie – Comtec – 1’43”058 – 39
14 – Arthur Pic – Tech 1 – 1’43”074 – 29.
15 – Stephane Richelmi – Draco – 1’43”092 – 56
16 – Walter Grubmuller – P1 – 1’43”225 – 29
17 – Jake Rosenzweig – Mofaz – 1’43”422 – 31
18 – Jan Chaoruz – Gravity Charouz – 1’43”501 – 25
19 – Andre Negrao – Draco – 1’43”591 – 36
20 – Daniel De Jong – Comtec – 1’43”634 – 31
21 – Sergio Canamasas – Epsilon Euskadi – 1’43”637 – 40.
22 – Anton Nebylitskiy – KMP – 1’43”647 – 16
23 – Ricardo Teixeira – BVM Target – 1’45”552 – 42

Alcañiz, 4° turno

1 – Daniel Ricciardo – ISR – 1’42”311 – 32 giri
2 – Cesar Ramos – Fortec – 1’42”741 – 16
3 – Robert Wickens – Carlin – 1’42”783 – 32
4 – Brendon Hartley – Gravity Charouz – 1’42”793 – 34
5 – Jean Eric Vergne – Carlin – 1’42”838 – 33
6 – Nelson Panciatici – KMP – 1’42”930 – 20
7 – Albert Costa – Epsilon Euskadi – 1’42”932 – 34.
8 – Nathaneal Berthon – ISR – 1’42”944 – 31
9 – Kevin Korjous – Tech 1 – 1’42”951 – 37
10 – Arthur Pic – Tech 1 – 1’43”052 – 47
11 – Daniil Move – P1 – 1’43”110 – 20
12 – Oliver Webb – Pons – 1’43”124 – 42
13 – Andre Negrao – Draco – 1’43”342 – 38
14 – Daniel McKenzie – Comtec – 1’43”344 – 29.
15 – Stephane Richelmi – Draco – 1’43”392 – 34
16 – Jake Rosenzweig – Mofaz – 1’43”469 – 30
17 – Jan Chaoruz – Gravity Charouz – 1’43”493 – 34
18 – Anton Nebylitskiy – KMP – 1’43”564 – 34
19 – Walter Grubmuller – P1 – 1’43”841 – 16
20 – Daniel De Jong – Comtec – 1’43”852 – 21
21 – Sergio Canamasas – Epsilon Euskadi – 1’43”969 – 33.
22 – Ricardo Teixeira – BVM Target – 1’44”177 – 43
23 – Alexander Rossi – Fortec – 1’44”576 – 38

Marco Borgo

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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