Euro Megane – Budapest, gara 1: la prima di Nalio, la prima di un italiano!

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Si interrompe l’incredibile striscia di vittorie di Stefano Comini per fare spazio alla prima vittoria di un italiano nella serie (Comini infatti è svizzero, ndr). Il team Oregon questa volta ha colto la vittoria con Niccolò Nalio, pilota che partiva dalla quarta posizione, ma è stato abile al via ad approfittare del disastro in casa TDS (ritiro per Schothorst, penalità per Dermont) nonchè dello spegnimento del motore di Comini che ha ritardato la sua partenza regalandogli così la prima posizione. Nalio si è visto infliggere una penalità di dieci secondi, che poteva ribaltare la situazione a favore di Comini, ma l’italiano è stato abile a porre fra sé ed il compagno il margine necessario per conservare la vittoria.

Conclude al secondo posto Comini davanti a Guilvert ancora a podio alla seconda apparizione nella categoria turismo del pacchetto Renault Sport. Fuori dal podio Dermont davanti al compagno Beelen e a Toni FornéFinisce in nona posizione il nostro Michele Faccin a completare il trenino dei piloti di Thierry Boutsen. Per lui occhi puntati alla gara di domani in cui scatterà dalla quinta posizione.

Budapest, gara 1

1 – Niccolo Nalio – Oregon – 22 giri in 42’22”437
2 – Stefano Comini – Oregon – 10”486
3 – Gregory Guilvert – Lompech – 15”224
4 – David Dermont – TDS – 30”036
5 – Wim Beelen – TDS – 38”532
6 – Toni Forné.  – Pujola – 49”067
7 – Jean Charles Miginiac – Lompech – 54”899
8 – Fabien Thuner – Boutsen – 55”926
9 – Michele Faccin – Boutsen – 1’05”446
10 – Jochen Habets – Boutsen – 1’22”210
11 – Jeroen Schothorst – TDS – 1 giro
12 – Michael Munemann – Algarve – 1 giro
13 – Bettera/Navajo – Oregon – 1 giro
18 – Rafael Unzurrunzaga – Jumierah – 1 giro
19 – Peter Peters – Verschuur – 1 giro
20 – Olivier Freymuth – AFK – 1 giro

Giro veloce: Bas Schothorst in 1’51”888

Ritirati
17 ° giro – Bas Schothorst – TDS
2° giro – Angelo Baiguera – Brixia

Non partito
Sebastian Stahl – Verschuur

Marco Borgo

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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