GP3 – Nurburgring, qualifica: Evans fa sua la pole

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a cura di Marco Borgo

Evans ha fatto sua la pole per gara 1 di oggi pomeriggio sul tracciato del Nurburgring. Il pilota del team Arden ha preceduto di soli 35 millesimi Da Costa, già leader nelle libere di ieri. In terza fila si accomoderanno altri due protagonisti della serie: Rio Haryanto e Tom Dillmann, due volte secondo nelle libere di ieri. Guadagna qualche posizione il finlandese Vainio, che dividerà la terza fila con Quaife Hobbs. Più indietro Sims e Williamson, poi Calado e Amberg. Undicesimo Bottas, mentre solo diciannovesimo è Muller, vicecampione 201o, davanti al nostro Ghirelli. Ben ventotto piloti dei trenta in pista sono stati all’interno di un secondo e mezzo di distacco, mentre gli ultimi due, Cordeiro e Hykelma hanno pagato due secondi di ritardo.

Nurburgring, qualifica

1. Mitch Evans – MW Arden – 1’49″366
2. Antonio Felix Da Costa – Status – 1’49″401
3. Rio Haryanto – Manor – 1’49″444
4. Tom Dillmann – Addax – 1’49″447
5. Aaro Vainio – Tech 1 – 1’49″506
6. Adrian Quaife Hobbs – Manor – 1’49″612
7. Alexander Sims – Status – 1’49″687
8. Lewis Williamson – MW Arden – 1’49″755
9. James Calado – Lotus ART – 1’49″803
10. Zoel Amberg – Atech CRS – 1’49″811
11. Valtteri Bottas – Lotus ART – 1’49″832
12. Luciano Bacheta – RSC Mucke – 1’49″843
13. Simon Trummer – MW Arden – 1’49″887
14. Michael Christensen – RSC Mucke – 1’49″903
15. Gabby Chaves – Addax – 1’49″960
16. Conor Daly – Carlin – 1’49″964
17. Pedro Nunes – Lotus ART – 1’49″990
18. Tamas Pal Kiss – Tech 1 – 1’50″006
19. Nico Muller – Jenzer – 1’50″037
20. Vittorio Ghirelli – Jenzer – 1’50″057
21. Nick Yelloly – Atech CRS – 1’50″069
22. Marlon Stockinger – Atech CRS – 1’50″130
23. Matias Laine – Manor – 1’50″184
24. Ivan Lukashevich – Status – 1’50″222
25. Dean Smith – Addax – 1’50”320
26. Maxim Zimin – Jenzer – 1’50″519
27. Nigel Melker – RSC Mucke – 1’50″612
28. Callum MacLeod – Carlin – 1’50″821
29. Leonardo Cordeiro – Carlin – 1’52″142
30. Thomas Hylkema – Tech 1 – 1’52″481

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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