WTCC – Macao: Huff centra una doppietta, Muller si aggiudica il titolo

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a cura di Silvano Taormina

E sono tre. Yvan Muller ha conquistato il suo terzo titolo piloti nel WTCC, il secondo al volante della Chevrolet Cruze del team RML. Al forte pilota alsaziano sono stati sufficienti due piazzamenti a podio per assicurarsi la vittoria finale. Le due gare sono state dominate dal compagno di squadra Robert Huff, l’unico rivale nella lotta per il titolo. L’inglese è stato autore di due corse magistrali, la prima dominata dall’inizio alla fine e la seconda conquistata dopo una bella rimonta. Al termine della prima manche la distanza tra i due piloti della Chevrolet si era accorciata a 13 punti, nonostante ciò Muller ha messo in mostra tutta la sua esperienza gestendo nel migliore dei modi la gara e accontentandosi del terzo posto.

In gara 1 non c’è stata storia. Dopo una doppia procedura di partenza a causa delle vetture non schierate perfettamente, Huff si è involato verso la vittoria con Muller che lo ha stuzzicato in tutti i modi. Alle loro spalle ha concluso Gabriele Tarquini, al suo secondo podio consecutivo dopo quello conquistato a Tianma, mentre Coronel e Nykjaer hanno chiuso la top-five. La gara si è svolta prevalentemente dietro alla safety-car a causa di due incidenti. Al via Couto si intraversa poco prima della curva Mandarin e colpisce l’incolpevole Menu, gara finita per entrambi. Dopo il primo restart, avvenuto al settimo giro, Coronel tocca O’Young che finisce a muro e viene centrato da Bennani. Con il settimo posto assoluto Poulsen si aggiudica il titolo indipendenti.

La seconda gara ha visto la griglia di partenza accorciarsi ulteriormente, con Menu e Dudukalo impossibilitati a prendere il via dopo gli incidenti in gara 1 mentre Couto e O’Young hanno preso il via dalla corsia box. Alla partenza Coronel si porta al comando davanti a Nykjaer e Huff ma l’inglese nel corso del terzo giro si porta al camando dopo due bei sorpassi. Muller è quinto prima dell’ingresso della safety-car per il botto di Kwok. Al restart il francese prova ad attaccare Nykjaer e lo supera nel corso del nono giro. Huff taglia il traguardo in prima posizione davanti a Coronel e Muller che si aggiudica il titolo.

L’ordine d’arrivo di gara 1:

POS. PILOTA AUTO DIST.
1 Robert HUFF Chevrolet Cruze 1.6T 11 giri
2 Yvan MULLER Chevrolet Cruze 1.6T +1.016
3 Gabriele TARQUINI Sunred SR Leon 1.6T +6.666
4 Tom CORONEL BMW 320 TC +8.239
5 Michel NYKJAER Sunred SR Leon 1.6T +10.778
6 Franz ENGSTLER BMW 320 TC +11.165
7 Kristian POULSEN BMW 320 TC +11.860
8 Norbert MICHELISZ BMW 320 TC +12.049
9 Mehdi BENNANI BMW 320 TC +14.149
10 Pepe ORIOLA Sunred SR Leon 1.6T +16.940
11 Javier VILLA BMW 320 TC +17.136
12 Tiago MONTEIRO Sunred SR Leon 1.6T +21.775
13 Charles NG BMW 320 TC +41.256
14 Joseph MERSZEI BMW 320si +46.447
15 Filipe DESOUZA Chevrolet Lacetti +2 giri
16 Gary KWOK BMW 320 TC +3 giri
Non classificati
Aleksei DUDUKALO Sunred SR Leon 1.6T D.N.F.
Philip MA BMW 320si D.N.F.
MAK Ka Lok BMW 320si D.N.F.
Darryl O’YOUNG Chevrolet Cruze 1.6T D.N.F.
Andre COUTO Sunred SR Leon 1.6T D.N.F.
Alain MENU Chevrolet Cruze 1.6T D.N.F.

L’ordine d’arrivo di gara 2:

POS. PILOTA AUTO DIST.
1 Robert HUFF Chevrolet Cruze 1.6T 11 giri
2 Tom CORONEL BMW 320 TC +4.680
3 Yvan MULLER Chevrolet Cruze 1.6T +8.695
4 Gabriele TARQUINI Sunred SR Leon 1.6T +9.047
5 Michel NYKJAER Sunred SR Leon 1.6T +10.718
6 Mehdi BENNANI BMW 320 TC +11.066
7 Franz ENGSTLER BMW 320 TC +12.241
8 Tiago MONTEIRO Sunred SR Leon 1.6T +15.126
9 Norbert MICHELISZ BMW 320 TC +16.686
10 Javier VILLA BMW 320 TC +16.950
11 Pepe ORIOLA Sunred SR Leon 1.6T +19.640
12 Darryl O’YOUNG Chevrolet Cruze 1.6T +20.088
13 Kristian POULSEN BMW 320 TC +22.457
14 Charles NG BMW 320 TC +39.267
15 Joseph MERSZEI BMW 320si +1:02.249
16 Philip MA BMW 320si +3 giri
Non classificati
MAK Ka Lok BMW 320si
Filipe DESOUZA Chevrolet Lacetti
Gary KWOK BMW 320 TC
Andre COUTO Sunred SR Leon 1.6T
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