ALMS – Road America, Gara: finale al fotofinish tra Dyson e Pickett

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a cura di Marco Borgo

Il team Dyson racing ha colto la sua prima vittoria stagionale nell’American Le Mans Series, il maggiore campionato endurance d’oltreoceano, interrompendo di fatto la striscia vincente del rivali Luhr/Graf su Pickett HPD. Una vera impresa quella messa a segno dall’equipaggio formato da Chris Dyson e Guy Smith, i quali hanno dovuto prendere il via dal fondo della griglia per problemi al cambio e dopo nove giri di gara si trovavano già in seconda posizione.

Una luga sosta ai box ha però costretto l’equipaggio della Lola motorizzata Mazda a rimontare nuovamente diverse posizioni, sferrando l’attacco decisivo proprio sotto al traguardo, dove l’hanno spuntata per soli 83 millesimi. Seconda piazza quindi per il Pickett racing di Luhr/Graf seguiti dall’altra Dyson Mazda di Marsal/Lux/Burgess.

Quarto posto assoluto per la prima LMP2, quella del Conquest guidata da Plowman e Heinemeier davanti alla Formula Le Mans di Popow/Kimber-Smith. Tra le GT vittoria della BMW di Jorg Muller e Bill Auberlen, 13° alla fine, mentre la Porsche l’ha spuntata tra le GTC con l’equipaggio Bleekemolen/MacNeil, giunti 25° al traguardo

Road America, gara (top 10)

01. LMP1 Dyson/Smith – Dyson Lola-Mazda – 4:01’48.009
02. LMP1 Luhr/Graf – Pickett HPD – 0.083
03. LMP1 Marsal/Lux/Burgess – Dyson Lola-Mazda – 47.275
04. LMP2 Plowman/Heinemeier – Conquest Morgan-Nissan – 1’04.709
05. LMPC Popow/Kimber-Smith – CORE FLM – 1 giro
06. LMPC Bennett/Braun – CORE FLM – 1 giro
07. LMPC Marcelli/Ducote/French – Merchant FLM – 1 giro
08. LMPC Junqueira/Gonzalez – RSR FLM – 1 giro
09. LMP2 Dempsey/Foster – Dempsey Lola-Judd – 2 giri
10. LMPC Richard/Ende – Dempsey FLM – 2 giri
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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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