F3 euroseries – Nurburgring, Gara 3: Wehrlein trionfa nell’autoscontro

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a cura di Marco Borgo

Il team Prema Powerteam esce dall’inferno del Nurburgring con le ossa rotte. Ancora una volta l’enorme potenziale della squadra italiana è stato vanificato dal comportamento dei piloti che dopo gli ottimi risultati delle prime due corse, nella terza hanno decisamente esagerato.

Subito ritirati Sven Muller e Raffaele Marciello, venuti a contatto nella bagarre iniziale. Chi invece l’ha fatta grossa è stato Daniel Juncadella, che ha stretto sull’erba Felix Rosenqvist fino a spedirlo contro le barriere. Per lo spagnolo, non nuovo a queste manovre, un drive through che lo ha spedito nelle retrovie a lottare con Sainz prima che questi lo buttasse fuori prendendosi a sua volta un drive through.

Al comando si è installato Pascal Wehrlein, pilota del Team Mucke, che ha fatto il vuoto dietro di sé, vincendo con parecchio margine sul duo Carlin composto da William Buller e Jazeman Jaafar.

Quarta e quinta piazza per il duo del Ma-Con Motorsport davanti a Michael Lewis. Ritirato per un contatto nelle prime curve anche l’italiano Andrea Roda. Classifica dunque congelata al vertice, con la battaglia tra Juncadella e Marciello che accusa lo stop di entrambi in Gara 3.

Nurburgring, Gara 3

01. Pascal Wehrlein – Mucke Motorsport/Mercedes – 28 giri
02. William Buller – Carlin/Volkswagen – 9.474
03. Jazeman Jaafar – Carlin/Volkswagen – 18.188
04. Emil Bernstoff – Ma-con Motorsport/Mercedes – 18.836
05. Tom Blomqvist – Ma-Con Motorsport/Mercedes – 19.965
06. Michael Lewis – PRema Powerteam/Mercedes – 22.389
07. Luis Sa Silva – Angola racing/Mercedes – 38.049
08. Lucas Wolf – URD/Mercedes – 41.182
09. Sandro Zeller – Zeller racing/Mercedes – 51.630
10. Carlos Sainz jr – Carlin/Volkswagen – 53.000
11. Spike Goddard – T-Sport/Honda – 1’04.910
12. Alexander Sims – T-Sport/Nissan – 1’05.730
 
Giro veloce: Daniel Juncadella – 1’24.121

Ritirati

16 giri – Daniel Juncadella
1 giro – Raffaele Marciello
0 giri – Andrea Roda
0 giri – Sven Muller
0 giri – Felix Rosenqvist
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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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