FIA WEC – Silverstone, libere 1: l’Audi e-tron al comando

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a cura di Marco Borgo

Audi nuovamente in testa nel primo turno di libere sul tracciato di Silverstone. Alla ripresa delle ostilità nel nuovo campionato FIA World Endurance dopo la 24 ore di Le Mans di metà giugno non cambia il nome dei leader, con l’Audi e-tron quattro di Fassler/Lotterer/Treluyer davanti alla Toyota di Wurz/Lapierre/Nakajima.

E’ un Audi convenzionale quella affidata invece all’equipaggio leader della graduatoria generale, quello composto da Tom Kristensen e Allan McNish, terzo a fine turno. A seguire il trio di testa troviamo la JRM HPD di Brabham/Chandhok/Dumbrek davanti alla vettura del team Strakka e alle due Lola del team Rebellion, con Belicchi in settima posizione.

La migliore tra le LMP2 è risultata la Morgan-Nissan di Kraihamer/Heinemeier/Baguette, che ha preceduto la Zytek del Greaves e la propria compagna di squadra guidata da Pla/Lahaye/Nicolet.

Cinque sole vetture nella classe GT Pro, con le due Ferrari del team AF Corse davanti alla Porsche del Felbermayr. Più corposa la classe GT Am, con sempre due Ferrari davanti (Perazzini/Cioci/Griffin e Krohn/Johnson/Rugolo) tra le quali però si è inserita l’Aston di Goethe/Hall.

Silverstone, libere 1

01. LMP1 Fassler/Lotterer/Treluyer Audi e-tron 1'45.777 
02. LMP1 Wurz/Lapierre/Nakajima Toyota 1'46.010 
03. LMP1 Kristensen/McNish Audi ultra 1'46.138 
04. LMP1 Brabham/Chandhok/Dumbreck JRM HPD 1'46.491 
05. LMP1 Leventis/Watts/Kane Strakka HPD 1'47.609 
06. LMP1 Prost/Jani Rebellion Lola-Toyota 1'48.095 
07. LMP1 Belicchi/Primat Rebellion Lola-Toyota 1'48.188
08. LMP2 Heinemeier Hansson/Baguette/Kraihamer OAK Morgan-Nissan 1'51.561 
09. LMP2 Ordonez/Brundle/Brundle Greaves Zytek-Nissan 1'51.563 
10. LMP2 Nicolet/Lahaye/Pla OAK Morgan-Nissan 1'51.910 
11. LMP2 Panciatici/Ragues/Rusinov Signatech ORECA-Nissan 1'52.148 
12. LMP2 Perez Companc/Ayari/Kaffer Pecom ORECA-Nissan 1'52.235 
13. LMP2 Firth/Hughes/Hartley Murphy ORECA-Nissan 1'52.240 
14. LMP2 Martin/Charouz/Graves ADR-Delta ORECA-Nissan 1'52.302 
15. LMP2 Dolan/Hancock/Minassian Jota Zytek-Nissan 1'52.627 
16. LMP2 Potolicchio/Dalziel/Sarrazin Starworks HPD 1'53.065 
17. LMP2 Mailleux/Lombard/Tresson Signatech ORECA-Nissan 1'54.063 
18. LMP2 Weeda/Rossiter/Liuzzi Lola-Lotus 1'54.342 
19. LMP2 Sims/Jousse/Jousse Status Lola-Judd 1'54.379 
20. LMP2 Giroix/Ihara/Deletraz Gulf Lola-Nissan 1'56.833 
21. LMP2 Holzer/Schultis/Albers Lola-Lotus 1'57.467
22. GTE Pro Fisichella/Bruni AF Ferrari 2'02.757 
23. GTE Pro Bertolini/Beretta AF Ferrari 2'03.115 
24. GTE Pro Lieb/Lietz Felbermayr Porsche 2'03.166 
25. GTE Pro Fernandez/Mucke/Turner Aston Martin 2'03.440 
26. GTE Pro Walker/Cocker JMW Ferrari 2'03.786
27. GTE Am Perazzini/Cioci/Griffin AF Ferrari 2'04.080 
28. GTE Am Goethe/Hall Aston Martin 2'04.136 
29. GTE Am Krohn/Jonsson/Rugolo Krohn Ferrari 2'04.493 
30. GTE Am Adam/Howard/White Aston Martin 2'04.565 
31. GTE Am Ried/Roda/Ruberti Felbermayr Porsche 2'04.580
32. LMP2 Zugel/Gonzalez/Julian Zytek-Nissan 2'05.009
33. GTE Am Bornhauser/Canal/Rees Larbre Corvette 2'05.343 
34. GTE Am Camathias/Palttala/Daniels JWA Porsche 2'06.654 
35. GTE Am Belloc/Bourret/Gibon Larbre Corvette 2'07.560
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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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