WSR – Budapest, libere 2: Bianchi torna al comando

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a cura di Marco Borgo

Jules Bianchi emerge nella seconda sessione di libere della World Series by Renault a Budapest. Il francese ha girato nei giorni scorsi a Magny Cours con la Ferrari di F1 e ieri è arrivato di corsa sul tracciato ungherese, reso tra l’altro viscido dalla pioggia.

Dopo aver lasciato i rivali sfogarsi nel primo turno, Bianchi ha comandato nel pomeriggio, rifilando un decimo secco a Kevin Magnussen, secondo.

Terzo posto per il leader della classifica Robin Frijns, il debuttante campione uscente dell’Eurocup di Formula Renault. Nella top ten anche Da C0sta (4°), seguito da Rossi e Sorensen.

Solo quattordicesimo Sam Bird, l’ex GP2 che è stato superato anche dall’esordiente proveniente dalla GP3 Tamas Pal Kiss. Ultime posizioni invece per Daniel Abt e Aaro Vainio, quest’ultimo fermatosi per un guasto.

Budapest, Libere 2

1. Jules Bianchi – Tech 1 racing – 1’29.086
2. Kevin Magnussen – Carlin – 1’29.186
3. Robin Frijns – Fortec – 1’29.652
4. Antonio Felix Da Costa – Arden Caterham – 1’29.661
5. Alexander Rossi – Arden Caterham – 1’29.668
6. Marco Sorensen – Lotus – 1’29.836
7. Nick Yelloly – Comtec – 1’29.865
8. Arthur Pic – Dams – 1’29.898
9. Nico Muller – Draco – 1’29.958
10. Will Stevens – Carlin – 1’29.964
11. Daniil Move – P1 – 1’30.001
12. Tamas Pal Kiss – BVM Target – 1’30.152
13. Carlos Huertas – Fortec – 1’30.185
14. Sam Bird – ISR – 1’30.189
15. Andre Negrao – Draco – 1’30.294
16. Kevin Korjus – Lotus – 1’30.384
17. Walter Grubmuller – P1 – 1’30.429
18. Zoel Amberg – Pons – 1’30.521
19. Jake Rosenzweig – ISR – 1’30.524
20. Vittorio Ghirelli – Comtec – 1’30.772
21. Lucas Foresti – Dams – 1’30.877
22. Mikhail Aleshin – RFR – 1’30.888
23. Daniel Abt – Tech 1 racing – 1’31.314
24. Yann Cunha – Pons – 1’32.010
25. Aaro Vainio – RFR – 1’32.698
26. Nikolay Martsenko – BVM Target – 1’35.689

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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