WSR – Barcellona, Gara 2: Frijns campione retrocesso

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a cura di Marco Borgo

La World Series by Renault si è conclusa con la seconda vittoria consecutiva in terra spagnola di Antonio Felix Da Costa, vittoria passata in secondo piano non tanto per le prestazioni del portoghese, capace di rifilare mezzo minuto al secondo classificato, ma per la battaglia per il titolo conclusasi con ritiri e penalizzazioni tra Robin Frijns e Jules Bianchi.

I due sono venuti a contatto quando Bianchi ha superato l’olandese, tentando il recupero che poteva riconsegnargli la leadership. L’olandese però ha dato una “maliziosa” sportellata al francese che lo ha spedito sulla ghiaia. Sceso dalla vettura Bianchi aveva già capito che il titolo era perso: aveva poco da agitarsi in direzione di gara il suo team principal Simon Abadie; la retrocessione di Frijns che usciva dalla zona punti ha congelato la classifica al post gara 1, suggellando il trionfo dell’olandese. Magra consolazione per il Tech1 racing la vittoria nella classifica riservata alle squadre.

Barcellona, Gara 2

1. Antonio Felix Da Costa – Arden Caterham – 29 giri
2. Mikhail Aleshin – RFR – 27.856
3. Aaro Vainio – RFR – 28.689
4. Kevin Magnussen – Carlin – 29.398
5. Alexander Rossi – Arden Caterham – 29.919
6. Arthur Pic – DAMS – 32.398
7. Sam Bird – ISR – 34.088
8. André Negrao – Draco – 36.224
9. Will Stevens – Carlin – 40.049
10. Walter Grubmuller – P1 – 42.532
11. Jake Rosenzweig – ISR – 43.998
12. Tamas Pal Kiss – BVM Target – 44.714
13. Nick Yelloly – Comtec – 54.282
14. Robin Frijns – Fortec – 58.293
15. Nico Muller – Draco – 1’05.300
16. Daniil Move – P1 – 1’31.146
17. Kevin Korjus – Lotus – 1’31.336
18. Carlos Huertas – Fortec – 1’43.132
19. Vittorio Ghirelli – Comtec – 1’46.192
20. Nicolay Martsenko – BVM Target – 1’46.429
21. Yann Cunha – Pons – 1’58.682
22. Zoel Amberg – Pons – 1 giro

Giro veloce: Alexander Rossi – 1’32.347

Ritirati
26° giro – Lucas Foresti
21° giro – Jules Bianchi
9° giro – Daniel Abt
3° giro – Marco Sorensen

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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