Cosa c’è in TV – Speciale Gp d’Italia

In occasione del Gran Premio d’Italia di F1, la RAI ha deciso di allargare la copertura in diretta dell’evento, trasmettendo anche tutte le sessioni di libere sin dal venerdì. A quanto pare il braccio di ferro tra la RAI e la FOM, società che cura le riprese dei GP con relativa gestione dei diritti televisivi, ha trovato un momentaneo accordo, con l’emittente statale che sembra aver messo mano al portafogli per offrirci ciò che la Pay... 

NASCAR – Atlanta: Stewart torna al successo e si qualifica alla Chase

Tony Stewart ha vinto domenica notte la Emory Healthcare 500 disputata sull’Atlanta Motor Speedway, chiudendo una striscia personale di 31 gare senza vittorie. Il pilota dell’Indiana ha preceduto sul traguardo Carl Edwards di circa un secondo e mezzo, dopo aver condotto in testa 175 dei 325 giri disputatati. “Non sono mai stato così felice per una vittoria come oggi“, ha detto Stewart. “Sembra essere passata un’eternità dall’ultima... 

Motomondiale – In memory of Shoya Tomizawa

Noi tutti, amanti di sport motoristici dalle due alle quattro ruote, siamo estasiati, appassionati ed in un certo senso, forse un pò per l’abitudine a frequentare o vedere le gare, non facciamo molto caso a concetti come velocità, rischio, pericolo, dolore. Certo, si pensa sempre che al giorno d’oggi, nel 2010, niente di grave possa succedere, al limite ci si fa male, ma poi i dottori rimettono in piedi chiunque nel giro di poco. Eppure la vita... 

Superbike – Nurburgring, gara 2: Nitro Nori torna finalmente a vincere

In Gara 2 sul tracciato del Nurburgring valevole per il mondiale Superbike va in scena il ritorno alla vittoria del giapponese di Ducati Xerox Noriyuki Haga, tornato a fare il solito esplosivo “Nitro Nori”: infatti l’alfiere della casa di Borgo Panigale mette giù un ritmo forsennato in pista per tutta la durata della manche; l’unico che sembra potergli tener testa si rivela ancora l’altro ducatista al top Carlos Checa, ma dopo... 

Motogp – Misano, gara: Pedrosa stravince ancora, a podio Lorenzo e Rossi

Si è da poco conclusa la gara classe Moto Gp sul tracciato del Santa Monica, Misano Adriatico: a primeggiare è ancora lo “spagnolino” di casa Repsol Honda Dani Pedrosa; Camomillo, come di consueto, parte subito a razzo allo spegnersi dei semafori, e già dal primo giro mette giù in pista un ritmo davvero insostenibile per tutti gli avversari, primo fra tutti Jorge Lorenzo. Il Por Fuera, infatti, deve arrendersi al ritmo forsennato dell’acerrimo... 

Motogp – Moto 2: bruttissimo incidente di Tomizawa, muore poco dopo essere giunto all’ospedale

Durante l’ 11° giro della gara di Moto 2 del Motomondiale, Shoya Tomizawa è protagonista di un incidente gravissimo: il giapponese cade in pieno rettilineo a circa 240 km/h mentre Alex De Angelis e Scott Redding erano proprio alle sue spalle; dalle immagini si sembra notare che l’italiano colpisce la moto di Showa mentre Redding non riesce ad evitare la collisione con il pilota sull’asfalto. L’ultimo bollettino medico da Misano riporta... 

Superbike – Nurburgring, gara 1: Jonathan Rea vince su Checa e Crutchlow, bandiera rossa all’inizio

Terzultimo appuntamento dell’ Hannspree World Superbike Championship direttamente dal circuito del Nurburgring, round decisivo per il duello mondiale tra Max Biaggi e Leon Haslam; e proprio in tema mondiale, ecco che appunto, al pronti via di gara 1, proprio Haslam cade rovinosamente trascinando con sé Troy Corser, obbligando il direttore di gara ad esporre quasi immediatamente bandiera rossa. L’inglese di Suzuki rimedia nella caduta una brutta... 
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Commenti degli utenti

Alain Prost a cuore aperto su Ayrton Senna..

Il commento di “Gabriele Felli”, molto probabilmente si riferisce a Imola 1985.

F1- Rivoluzione punteggi

Facendo bene i conti è tutta “parvenza”. Il rapporto rimane sempre di 4/5 ed il primo non guadagnerà nulla sul secondo rispetto alla situazione precedente. ( 8/10 – 20/25). Poi dare punti a dieci piloti mi sembra una forzatura ed un compromesso purtroppo.

La proposta è diventata poche ore fa regola a tutti gli effetti per il 2010.

LMS - calendario 2010 con diversi interrogativi

Si, Monza quest’anno ha dovuto rinunciare/rinunciato a molti eventi agonistici. Grazie del chiarimento.

LMS - calendario 2010 con diversi interrogativi

Scusa, ma stai dicendo che la 24H di LeMans è in forse?? Pazzesco! Anche il Nurburgring (e Monza) fuori!

Zanardi conquista Venezia !!!

Felicissimo per Alex! E congratulazioni anche a Pierpaolo :grin: , guardate qua:
http://www.alex-zanardi.com/index.asp?pos=0

In ricordo di Greg Moore (1975-1999)

Hai fatto benissimo a ricordare con un articolo Greg! :grin:

Indycar - Una new entry per il 2010?

Mi sembra che Lloyd abbia detto a fine gara a Miami – “Speriamo di continuare a far bene anche l’anno prossimo visto che avrò un sedile da titolare e correrò full-time”. Magari sponsorizzeranno Lloyd? Perchè Rahal fuori dal team non riesco ad immaginarmelo, ora come ora. Contando cpoi he i teams si stanno riducendo: Fernandez che voleva entrare ha chiuso il team anche in ALMS, De Ferran non si sa ancora se entra e 3G forse abbandona, Vision che non si sa cosa farà e Andretti che forse ne schiera tre soltanto… L’unica nota positiva sembra Sarah Fisher con due vetture…

F1 - Il "ritorno" della 'Lotus'

Ho aggiornato l’articolo proprio poco fa.
Si può dire dunque che “entra” la Lotus, non “rientra”. Perchè ad entrare è la “Lotus Cars” non il “Team Lotus”, i cui diritti del marchio sembrano a quanto pare essere ora della Litespeed (che ha comperato da David Hunt).

F1 - Il "ritorno" della 'Lotus'

Keith Wiggins era il proprietario della Pacific, ora dirige un team della Indycar, la HVM (ex-Minardi USA, a sua volta ex-HVM).
Clive Chapman gestisce le Lotus che hanno corso in F1 nelle rievocazioni motoristiche e nelle esibizioni. Ho inserito il link del sito nell’articolo. Senza consenso suo e della moglie di Colin non ci potrebbe essere nessun team con nome “Lotus”.
La Proton ha la “Lotus Cars” dal 1996 dopo averla acquistata dalla “A.C.B.N. Holdings S.A”, che a sua volta comprò dalla “General Motors”.
Per quanto riguarda il “Team Lotus” o ” Lotus Engineering Ltd.” David Hunt comperò a fine 1994, mise su una squadra che stava progettando nel Dicembre dello stesso anno la Lotus 112 , la quale doveva partecipare nel 1995, poi però ci fu la fusione con Pacific nel Febbraio successivo.
David Hunt ha però venduto proprio nel 2009 i diritti alla Litespeed che se ricordate era verso Giugno il team che voleva iscriversi come “Lotus”, la Proton si è opposta perchè detentrice della compagnia “sorella”, la “Lotus Cars”.

Gonzalo Rodriguez, il sorriso da corsa.

Complimenti Angelo. Il 1999 una stagione da dimenticare per Penske. Gonzalo, la morte a Fontana di Greg Moore che aveva firmato per il 2000, Alex Barron anche lui sulla n°3 anche lui infortunatosi…

F2 - Bortolotti potrebbe sostituire Badoer dopo Spa

Bortolotti non ha ancora dimostrato assolutamente nulla. Il mio giudizio non vuole essere negativo per Mirko, che spero faccia una bella carriera, ma nasce da una semplice considerazione oggettiva.
Ad esempio Alguersuari lo si si riteneva troppo giovane ed inesperto per la F1, mai giudizio tanto leggero. Se vi andate a vedere il curriculum, vi accorgerete che è di tutto rispetto e nella sua ancor breve carriera è stato eclettico e vincente. Volendo confrontare i due piloti entrambi giovanissimi, bisogna dire che Bortolotti deve ancora macinare molto prima di meritarsi la F1. Speriamo che ce la faccia allora, ma parlarne ora nel 2009 è assolutamente prematuro.

Satyricon - GP d'Europa

Bella cronaca! La fine è stupenda…
Peccato però per Luca, purtroppo varie concause, anche e soprattutto a lui non imputabili, hanno creato la prestazione poco esaltante di Valencia…
Almeno gli rimane la soddisfazione di aver quasi eguagliato (per certi versi) e superato (per altri) il record di Jan Lammers.

Gp2 Series- Nurburgring:nuova chance per Perera

E’ un’ottimo pilota. Spero riesca a mettersi in mostra. In Indycar ha corso le prime tre gare stagionali nel 2008 con Conquest. Si è messo dietro il compagno di squadra Enrique Bernoldi, e tutti i piloti dei teams di transizione molto più quotati (la Champ Car si era appena sciolta). Poi è stato appiedato per mancanza di sponsors. Corse anche a Chicagoland a fine stagione con AJ Foyt Racing arrivando 15esimo su 28 partecipanti. Pensate quasi trenta piloti in una gara sola, e lo scorso anno in Indycar era una costante aggirarsi sui 26…

F1- Button si crede il migliore

Conoscendo il tipo, cioè “guascone”, credo proprio che abbia voluto gabbare i giornalisti. Ora che tutti ne parlano se la sta “ridendo sotto i baffi”. :grin:

WTCC – GP Brno Gara 1: Alex Zanardi il re di Brno!

!!!!!!!!!!!! Grandissimo Alex, questa notizia mi rende davvero felice!!!!

F1 - La Fia pubblica la lista delle tredici scuderie 2010

Bè “Manor” è un nome un pò tetro ed inquietante ahah

F1 - Nuovi iscritti per il 2010: benvenuti, ma quali i rischi?

Ci saranno al massimo 13 scuderie quindi prepariamoci ad un grande “taglio”… non penso si ritorni alle pre-qualifiche…

Formula Uno – Si iscrivono tutti i team al mondiale 2010

I teams interessati sono:
McLaren
Ferrari
Bmw
Renault
Toyota
Williams
Red Bull
Toro Rosso
Force India
Lola
Prodrive
Campos Barwa
USGPE
(Forse)i-Sport
(Forse) Minardi

Contando che Ecclestone aveva detto di non volere più di 24 vetture al via, ciò vuol che vuol dire che probabilmente si tenterà la stessa soluzione drastica di due anni fa. Allora ben dodici teams erano in lizza per un posto in F1, il dodicesimo, tra essi la Direxiv di Alesi, il team di Eddie Jordan, Minardi ed altri….
L’ appalto fu vinto come ricorderete dalla Prodrive di Richards, però nonostante i fervidi preparativi non si iscrisse al campionato 2008, però per colpe non sue (la Williams si era dimostrata contraria alla vendita di telai da parte della Mclaren-Mercedes).

Sicuramente due sono le opzioni:

- Al di là delle indiscrezioni con fondamento più o meno reale, la volontà di iscriversi resterà solamente un desiderio per molte di esse. Alcune scuderie sono invogliate ad iscriversi, vero, ma alla fine, eccezion fatta per USGPE, non ci sono solide realtà dietro i vari progetti. Mi riferisco in particolar modo a Campos/Barwya, iSport, Lola, Minardi. In questo caso si rischia di fare la fine della Dome, della Phoenix, della DAMS solo per citare i recenti esempi.

- Oppure si imporrà una scrematura cosi’ da arrivare a ventiquattro vetture al via. Non credo che se ne accettino ventisei che è il limite consentito in griglia.Certo Renault e Toyota potrebbero ritirarsi a fine stagione, lasciando di fatto, un vuoto potenzialmente colmabile (a livello quantitativo).

In più ricordate: molti teams minori, soprattutto quelli presunti ex-GP2, avevano dato il loro parere positivo quando la situazione era (lo è mai stata??) quella di vedere una scissione con due campionati alternativi.

F1 - Le pagelle del Gp di Monaco

Ho sentito persone che hanno assistito dal vivo al gp. Sembra che Alonso ed Hamilton siano stati coloro che hanno interpretato al meglio il tracciato, al di là delle immagini televisive che non hanno proposto inquadrature da dove poter giudicare la loro guida.

F1 - La Mclaren continua a girare con l'alettone posteriore 2008!

Io credo che dovendo provare una vettura con pezzi totalmente nuovi visti i regolamenti, vogliono avere almeno un punto di riferimento sicuro..

F1 - Montecarlo, una meraviglia

anche se negli ultimi anni hanno fatto di tutto per facilitare la guida a Montecarlo togliendo guard-rails e muretti…

F1 - Le pagelle della stagione 2008 / Piloti

Non sono d’accordo su Rosberg che è si uno dei miei preferiti, ma che indubbiamente , da quel che ha mostrato (difficoltà Williams a parte) è stato fortemente sotto le minime aspettative, quindi insufficiente da 5-
Il voto a Vettel ci sta, forse avrei dato un 9- , però la Toro Rosso è cresciuta tutta non solo lui soltanto. Detto questo, ha fatto una prima parte di stagione insufficiente in maniera pesante (tant’è vero che l’ho dovuto cedere per manifesta inferiorità di punteggio in alcuni giochini di fantaf1 online eheh), poi è cresciuto molto, o perlomeno è stato più costante di Bourdais, sul cui trattamento riservato dalla TR mantengo i miei leciti dubbi e interrogativi. Se avessi dovuto fare per Vettel un conto da macellaio fra primo e secondo stint stagionale , avrei fatto la media secca, ma mi pare questo modo di procedere forse inopportuno in questo frangente, dal momento che alcuni risultati continui ed anche eclatanti hanno praticamente fatto dimenticare le pecche e le lacune precedenti.

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