Indycar- Nessun impiego a tempo pieno per Montagny

Il pilota francese Franck Montagny  ha concesso una intervista ad autosport.com in cui si è dichiarato consapevole delle difficoltà di reperire un sedile da titolare per la stagione Indycar 2009. A detta dell’ex-collaudatore Renault F1, però, sono ancora aperte le possibilità di poterlo vedere al volante di una Dallara per la novantatreesima edizione della 500 … Leggi tutto

Indycar- Scott Dixon mantiene il numero 9

Il campione Indycar Series 2008 non prenderà parte alla prossima stagione agonistica con il numero 1 sulla livrea, come invece si sarebbe aspettato, ma manterrà il canonicon. “9” che ha avuto in questi ultimi anni. Il suo compagno, l’italo scozzese Franchitti, avrà in dote il numero “10” ereditato da Dan Wheldon. Questa decisione è stata … Leggi tutto

Indycar- Prossima new-entry Doornbos?

Secondo indiscrezioni trapelate negli ultimissimi giorni, anche l’olandese Robert Doornbos, ex pilota  “Minardi European” sia in F1 che in Champ Car, sarebbe molto vicino al ritorno nelle gare a ruote scoperte d’oltreoceano. A detta del ventisettenne, che ha corso anche qualche gara per Red Bull nel 2006, ci sarebbero forti contatti con alcune squadre della … Leggi tutto

CART-La “White Paper” di Dan Gurney: L’alba della terza corona – Parte I

dun-gurney CART-La "White Paper" di Dan Gurney: L'alba della terza corona - Parte I

I due costruttori Roger Penske e Ueal Eugene “Pat” Patrick sono considerati i padri fondatori della Championship Auto Racing Teams, meglio conosciuta con l’acronimo di C.A.R.T. Il primo, titolare della scuderia che porta ancora oggi il suo nome, la “Penske Racing”, fu anche un pilota abbastanza quotato negli anni sessanta. Una storia proseguita e ricominciata sotto altre vesti, nel lontano 1965, quando venne costruito il team che per la prima volta partecipò alla 500 Miglia di Indianapolis soltanto a partire dal  1969. Quattordici successi da allora nella prestigiosa gara dell’Indiana, iniziando con Mark Donohue nel 1972. Sam Hornish jr nel 2006 ha firmato l’ultimo suo successo in volta su Marco Andretti, figlio del titolare della scuderia che porta il nome della famiglia che ha reso celebre il connubio motoristico Europa-USA. Marco e Michael, suo papà  appunto, degni continuatori di una dinastia intramontabile che annovera anche i non dimenticati da noi, John e Jeff. Un’ esperienza , per Penske, anche in Formula uno come costruttore tra il 1974 ed il 1976 che in pochi ricordano , ma di sicuro John Watson si.

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Indycar: Toronto sostituirà Nashville?

toronto Indycar: Toronto sostituirà Nashville?

Ora che è stata confermata ufficialmente, quella che prima era una semplice indiscrezione, la dipartita di Nashville Superspeedway dal calendario 2009, si aprono le porte per il cittadino di Toronto, che farebbe il ritorno in grande stile nel panorama automobilistico mondiale. Durante il fine settimana dell’altra gara canadese, quella dell’Alberta ad Edmonton, si è vociferato che proprio il circuito cittadino, ora di proprietà degli Andretti, potrà essere una possibile new entry l’anno venturo.

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Indycar: Bryan Herta torna, ma nelle vesti di consulente

zanardi Indycar: Bryan Herta torna, ma nelle vesti di consulente

Bryan Herta torna nella Indycar Series, ma non come pilota. A Mid-Ohio è stato avvistato al fianco di Ed Carpenter prima del via,  visto che il giorno prima era stato annunciato il suo impiego a tempo pieno nella scuderia di Tony George, la Vision Racing. Il suo ruolo sarà quello di operare una consulenza ma soprattutto fare da mentore ai piloti della scuderia, Aj Foyt IV ed Ed Carpenter nonostante non difettino di esperienza. Il pilota del Michigan recentemente ha rescisso il contratto che lo legava alla Andretti Green Racing per il campionato ALMS, lo stesso team con cui Bryan ha corso le sue ultime stagioni da professionista in IRL fino al 2005. Una tradizione, quella di correre a tempo pieno, che vorrebbe continuare a dispetto dei suoi trentotto anni.

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Indycar: Manning si divide fra Indycar e LMS

Darren Manning tornerà ad indossare la tuta della scuderia Embassy Racing per gli ultimi due rounds del campionato Le Mans Series 2008. Il pilota inglese, trentatrè anni, ha corso tre volte con il team suddetto lo scorso anno , ed ora è stato chiamato per gareggiare con la LMP2 WF01 nel circuito tedesco del Nurburgring … Leggi tutto

Indycar: Castroneves prolunga il contratto con Penske

Helio Castroneves ha confermato di essere in procinto di  prolungare il contratto che lo legherà al team Penske per correre altre stagioni nel fururo imminente  in Indycar. Non sono state rese note però nè le modalità del contratto , nè il numero di anni di permanenza del brasiliano nella scuderia di Roger Penske. Castroneves è … Leggi tutto

Indycar- Il ritorno del New Hampshire a Loudon ?

nhis_tickets Indycar- Il ritorno del New Hampshire a Loudon ?

Jerry Gappens, vice presidente esecutivo e general manager del New Hampshire Motor Sppedway ha confermato l’intenzione che la Indycar Series possa seriamente tornare a gareggiare nel “The Magic Mile” a Loudon. “C’è una forte  interesse che si sta concretizzando in qualcosa di più di una semplice possibilità, e la Indycar Series e lo Speedway Motorsports Inc. stanno cercando di trovare un accordo”-  ha detto Gappens in una intervista telefonica con BostonHerald.com.

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