Negli anni ’70 questa soluzione andava più che di moda, ma poi- si sa-le tendenze finiscono. Ci aveva riprovato la Mclaren nel ’95 a reintrodurre un’appendice areodinamica simile in Formula 1.
Un’idea che ormai sembrava accantonata da tempo nelle menti di ingenieri e progettisti. In tutte tranne che in una, quella di Adrian Newey, il quale ha pensato bene di stupire ancora una volta il pubblico della Formula 1 che già da due decadi è abituato ad essere sorpreso dal genio inglese.
Giacomo Sgarbossa
