Ford Racing al Paul Ricard: conclusi i primi test della Hypercar in vista del WEC e di Le Mans 2027

Prima sessione conclusa al Paul Ricard

Ford Racing ha completato la prima serie di test della sua nuova Hypercar sul Circuit Paul Ricard, in Francia. Il prototipo, destinato a correre nel FIA World Endurance Championship e alla 24 Ore di Le Mans 2027, ha totalizzato circa 1.000 chilometri durante le prove svolte al Paul Ricard.

Cosa è stato provato e chi ha guidato

La vettura ha effettuato tre giorni interi di test, durante i quali si sono alternati al volante Logan Sargeant, Matt Campbell, Tom Blomqvist e Mike Rockenfeller. Il progetto è caratterizzato dall’impiego del motore 5.4-liter Coyote V8, elemento che rende immediatamente riconoscibile il prototipo.

Il programma di test che segue

Secondo il piano comunicato, dopo la fase europea – che includerà Imola e Monza come tappe di avvicinamento al FIA WEC 2027 – il lavoro sul programma si sposterà verso gli Stati Uniti. A fine anno sono previste due fasi di prove tra il Circuit of The Americas e Sebring.

Dichiarazioni del team

Dan Sayers, responsabile del programma Hypercar WEC di Ford Racing, ha commentato in una nota ufficiale: “Raggiungere Paul Ricard e portare la vettura a termine il collaudo e tre giorni interi di test è esattamente il traguardo che ci eravamo prefissati. Tutto ciò che abbiamo fatto nella fase di preparazione era finalizzato a assicurarci che, una volta scesi in pista, fossimo pronti a partire”.

Contesto sportivo

Il debutto della Hypercar Ford rappresenta una delle novità più attese del prossimo ciclo WEC, insieme all’arrivo di McLaren nella classe regina. Il lavoro svolto nelle prossime tappe del programma sarà determinante per affinare la vettura in vista delle gare ufficiali del 2027.