Antonelli al comando al Madring: ‘Un circuito che mette alla prova i piloti’
Kimi Antonelli sigla il miglior tempo del venerdì al Madring (1'33"662). Il leader del mondiale loda la sfida del nuovo circuito semi‑cittadino e avverte: sarà difficile trovare il compromesso tra giro secco e passo gara.
Kimi Antonelli ha chiuso in cima alla lista dei tempi il primo venerdì di lavoro al Madring, il nuovo circuito semi‑cittadino allestito presso la Fiera di Madrid che ospita il Gran Premio di Spagna 2026. Il pilota bolognese della Mercedes ha ottenuto il miglior crono nella simulazione di qualifica effettuata in FP2, fermando il cronometro sull’1’33″662.
Il crono del venerdì
La prestazione di Antonelli è arrivata nella seconda sessione di prove libere: il suo riferimento è risultato più veloce di poco più di un decimo rispetto agli avversari immediatamente dietro di lui, tra cui Charles Leclerc e Lewis Hamilton.
Il Madring come banco di prova
Il ventenne leader del campionato ha commentato le sensazioni dopo le prime 120 minuti di attività: per lui il tracciato rappresenta «una vera sfida per noi come piloti», grazie a molte curve ad alta velocità e ai muri ravvicinati. Antonelli ha spiegato che sul Madring è fondamentale la precisione nelle linee e nella frenata, perché «è molto facile andare al bloccaggio» nei numerosi punti in cui si frena e si gira il volante contemporaneamente.
Impressioni a caldo
Pur apprezzando il nuovo layout — «È una sfida divertente e che mi sta piacendo» — Antonelli ha ricordato che resta ancora molto lavoro da fare: trovare il corretto compromesso tra giro singolo e passo gara sarà una delle principali difficoltà per team e piloti nel proseguo del weekend.
Verso le qualifiche
Secondo il pilota emiliano, le FP3 saranno decisive per affinare sia il set‑up da qualifica sia le soluzioni per il passo gara: «Sarà probabilmente una vera sfida. Questo rende ancora più importante il nostro lavoro nelle FP3 in vista delle qualifiche. Al tempo stesso dobbiamo preparare altrettanto bene la macchina per il passo gara.»
Il venerdì al Madring si chiude quindi con Antonelli in cima alla lista dei tempi e con molti interrogativi tattici per i team, chiamati a bilanciare prestazione pura e gestione della gara su un tracciato che mette realmente alla prova piloti e macchine.
Domande frequenti
Qual è stato il tempo fatto registrare da Kimi Antonelli nelle FP2 al Madring?
Antonelli ha segnato il miglior riferimento nelle FP2 con 1’33″662 durante una simulazione di qualifica.
Cosa ha detto Antonelli sul nuovo circuito Madring?
Ha definito il Madring una vera sfida per i piloti: molte curve ad alta velocità, muri vicini e punti in cui si frena e si gira il volante contemporaneamente, rendendo facile il bloccaggio.
Qual è la principale difficoltà per i team dopo il primo giorno di prove al Madring?
Trovare il compromesso tra il giro singolo (qualifica) e il passo gara; Antonelli ha sottolineato che nelle FP3 sarà importante lavorare sia sul set‑up da qualifica sia su quello per la gara.