A Montmelò la Yamaha M1 850 guida i test: Fernández davanti, KTM, Aprilia e Ducati vicine
Ai test di Montmelò la nuova Yamaha M1 850 è risultata la più veloce con Augusto Fernández; KTM, Aprilia e Ducati a stretto contatto. Biaggi ha provato la RSV4‑X, rimanendo sotto i 4 secondi dalle MotoGP.
Due giorni di test al Montmelò
Nei due giorni di prove svolte al Circuit de Barcelona‑Catalunya la Yamaha M1 850 si è mostrata competitiva: Augusto Fernández ha infatti segnato il miglior riferimento generale, mettendo la nuova M1 in cima alla lista dei tempi.
Un confronto ravvicinato tra i costruttori
Accanto alla Yamaha, anche KTM, Aprilia e Ducati hanno chiuso la due giorni con tempi molto vicini ai migliori. Il gruppo dei principali costruttori è dunque apparso combattivo, con differenze ridotte che suggeriscono una fase di sviluppo intensiva prima delle prossime gare.
La partecipazione di Max Biaggi
Tra le presenze più note all’appuntamento c’è stata quella di Max Biaggi, salito in sella alla RSV4‑X. Il collaudo ha evidenziato che la moto si è comportata a un ritmo inferiore di meno di quattro secondi rispetto alle MotoGP impegnate nei test, offrendo elementi di confronto utili agli ingegneri.
Che cosa lascia questo test
I test al Montmelò hanno confermato il potenziale della M1 850 e il livello di competitività delle altre squadre. Pur non essendo una sessione ufficiale di gara, le prestazioni registrate offrono indicazioni su sviluppo e direzione tecnica dei team coinvolti.
Domande frequenti
Chi è stato il più veloce nei test di Montmelò?
Augusto Fernández si è piazzato al top dei due giorni di test al Montmelò a bordo della Yamaha M1 850.
Quali case hanno mostrato ritmo nei test?
Oltre alla Yamaha, anche KTM, Aprilia e Ducati si sono avvicinate ai migliori tempi, mostrando un buon livello di competitività.
Cosa ha fatto Max Biaggi durante i test?
Max Biaggi è sceso in pista con la RSV4‑X e ha registrato tempi inferiori a quattro secondi rispetto alle MotoGP presenti.
I test di Montmelò hanno riguardato solo le MotoGP?
I test sono stati concentrati sulle nuove versioni e lo sviluppo delle MotoGP, con presenze anche di progetti come la RSV4‑X in pista per comparazioni e prove.