Haas a Sepang: Ocon solido, Bearman cerca fiducia e il team indaga sulle parti

Venerdì a Sepang: due sessioni per raccogliere dati

Il TGR Haas F1 Team ha chiuso la prima giornata di libere al Sepang International Circuit, sede del Round 16 del mondiale 2026 titolato come Bahrain Grand Prix in Malaysia. Le due sessioni (FP1 e FP2) si sono svolte con cielo nuvoloso e hanno permesso al team di accumulare chilometri utili per il set-up sulla pista malesiana, che misura 5,543 km e conta 15 curve.

Tempi e numeri

• FP1: Esteban Ocon 15° in 1:40.158 (23 giri); Ollie Bearman 16° in 1:40.311 (23 giri). Fastest overall: Max Verstappen (1:37.250).
• FP2: Esteban Ocon 14° in 1:39.361 (29 giri); Ollie Bearman 16° in 1:39.706 (30 giri). Fastest overall: Charles Leclerc (1:37.528).
• Giri complessivi per il team venerdì: 105 (Bearman 53, Ocon 52).

Metodologia di lavoro

Durante FP1 i piloti hanno provato entrambe le mescole messe a disposizione da Pirelli per il weekend, P Zero Yellow (medium) e P Zero Red (soft). In FP2, con la minaccia di pioggia poi non concretizzatasi, il programma ha previsto una breve uscita su medium seguita da lavori su soft: il miglior giro di Ocon in FP2 (1:39.361) è stato segnato con la mescola medium, mentre il tempo più veloce di Bearman (1:39.706) è stato ottenuto su soft. Entrambi i piloti hanno poi lavorato sull’equilibrio della vettura e sul set-up in condizioni di carico carburante elevato fino al termine della sessione.

Il programma di lavoro lasciato dal team è chiaro: raccolta dati e verifica delle sensazioni di assetto, in vista della final practice di sabato e delle qualifiche.

Le parole dal box

Dichiarazioni tradotte dall’originale inglese.

«È stata una giornata difficile per noi, ad essere sinceri. Siamo sembrati un po’ meno competitivi di quanto probabilmente ci aspettassimo sul low-fuel. Con il high-fuel sembra un po’ meglio, ma in generale è stata una giornata dura. Da parte mia ho anche imparato la pista e sento di aver fatto progressi, ma in FP2 ho avuto una perdita di fiducia, che si traduce in molto tempo sul giro qui. Sono fiducioso che possiamo fare un lavoro migliore domani.» — Ollie Bearman

«È stata una giornata positiva. Prima di tutto, è una pista incredibile da guidare di nuovo. Me la ricordavo come fantastica, ma guidarla di nuovo è gioia pura in ogni giro. Mi sono divertito oggi, è stato positivo, e abbiamo migliorato la macchina da FP1 a FP2. Anche se abbiamo ancora lavoro da fare stasera, siamo in buona salute sul lato macchina e sta performando come dovrebbe, quindi è stato positivo e dobbiamo continuare così.» — Esteban Ocon

«È stato un venerdì un po’ complicato. Dal lato di Esteban è stato abbastanza pulito, ha fatto un buon lavoro. Ovviamente abbiamo cose da migliorare ma sono state due sessioni pulite. Non si può dire lo stesso dal lato di Ollie, dove penso che abbiamo ancora questo problema con le parti, dove mettere una certa parte o una parte diversa non si comporta necessariamente esattamente allo stesso modo. Abbiamo avuto feedback molto diversi nel box in FP1, e Ollie era molto più contento in FP1 rispetto a FP2, e questo non è dovuto alle condizioni di pista. Dobbiamo davvero indagare su questo — abbiamo alcune idee, ma stanotte dobbiamo risolverlo, perché potremmo allora arrivare al limite di questo pacchetto e lottare in Q2. Se non lo facciamo, usciremo in Q1, quindi è fondamentale che scopriamo cosa succede con la macchina di Ollie.» — Ayao Komatsu, Team Principal

Cosa aspettarsi

Il programma prosegue sabato 3 ottobre con la final practice dalle 12:30 alle 13:30 (orario locale) seguita dalle qualifiche per il Bahrain Grand Prix in Malaysia dalle 16:00 alle 17:00. Per Haas la priorità dopo le prime due sessioni è chiara: risolvere le differenze di comportamento tra le due monoposto per avere la migliore chance possibile in qualifica.