Klingmann vince il tris: titolo GT3 Sprint 2026 deciso a Monza per 367 millesimi
A Monza Jens Klingmann centra il terzo titolo nel Campionato Italiano GT3 Sprint: nell'ultima gara difende il decimo posto per 367 millesimi e chiude il campionato a pari punti con gli avversari, ma prevale per più secondi posti.
Il sole scivola basso sulle tribune di Monza e la tensione correva ancora sull’asfalto quando la stagione si è decisa per una manciata di decimi. Jens Klingmann ha conquistato il titolo del Campionato Italiano GT3 Sprint 2026 nel modo più sottile: un decimo posto difeso fino alla bandiera a scacchi e un alone di 367 millesimi a separarlo dalla beffa.
Un weekend difficile e una difesa serrata
Il fine settimana di Monza non è stato semplice per il pilota tedesco di BMW Italia Ceccato Racing. In gara-2, insieme al compagno Ugo De Wilde, Klingmann ha dovuto gestire una vettura danneggiata e ritmi non ideali, rispondendo però con determinazione agli attacchi che chiedevano un cedimento. La decima posizione è diventata la posta in gioco: quel punto sarebbe risultato decisivo per il titolo.
La rincorsa degli avversari e l’ultimo assalto
Dall’altra parte della barricata Georgi Dimitrov e Simone Riccitelli, al volante della Lamborghini Huracán GT3 Evo2 del team VSR, hanno fatto tutto il possibile. La loro vittoria nell’ultima corsa della stagione sarebbe stata inutile però se Klingmann fosse riuscito a portare a casa il punto del decimo posto. Negli istanti conclusivi Clementi Pisani, su Lamborghini, ha sferrato l’attacco decisivo, ma la difesa del pilota BMW è stata solida fino all’ultimo metro.
Il risultato finale ha visto le due formazioni chiudere a pari punti (84-84). Con tre successi stagionali per parte, la discriminante che ha assegnato il titolo è stata il maggior numero di secondi posti, a favore di Klingmann.
Le parole del campione
“Sono davvero molto orgoglioso. L’Italia e soprattutto Ceccato Racing sono come una seconda famiglia per me. Sono felicissimo di essere qui. È stata una gara molto difficile, perché la nostra vettura era pesantemente danneggiata e non avevamo il passo necessario per essere competitivi. Ho cercato soltanto di resistere e arrivare fino in fondo. Oggi avevamo bisogno del decimo posto per vincere il campionato e siamo riusciti a conquistarlo. È stata una lotta serratissima, decisa davvero per pochissimo, e sono estremamente orgoglioso di questo risultato. Adesso è il momento di festeggiare insieme alla squadra. Vincere tre titoli italiani in cinque anni credo sia un risultato davvero importante. Sono molto orgoglioso del lavoro di tutto il team, di BMW e di Ceccato Racing”.
Un epilogo che premia la continuità
Il titolo 2026 consolida così la serie di successi di Klingmann nel Campionato Italiano GT3 Sprint, dopo i trionfi del 2023 e del 2024. La stagione si è risolta su dettagli minimi, sottolineando come nelle classifiche di campionato la regolarità (e non solo le vittorie) possa fare la differenza.
Per chi volesse rivedere le immagini e i momenti salienti dell’ultimo weekend la serie GT pubblica contenuti e riassunti ufficiali: la pagina del Campionato Italiano Gran Turismo è disponibile su ACI Sport – Campionato Italiano Gran Turismo, e il video con gli highlight dell’evento è consultabile sul canale ufficiale YouTube del campionato qui.
Il tris di titoli vale un nuovo capitolo nella storia personale di Klingmann e nelle ambizioni di BMW Italia Ceccato Racing, mentre la stagione si chiude con il sapore agrodolce per VSR e per gli altri protagonisti che hanno conteso il titolo fino all’ultimo metro.
Domande frequenti
Come è stato deciso il Campionato Italiano GT3 Sprint 2026?
Il campionato è terminato in parità di punti tra Jens Klingmann e la coppia Georgi Dimitrov–Simone Riccitelli (84 punti). A decidere il titolo è stata la discriminante del maggior numero di secondi posti, favorevole a Klingmann.
Qual è stato il momento chiave dell’ultima gara a Monza?
Il momento chiave è stata la difesa del decimo posto da parte di Jens Klingmann negli ultimi metri dell’ultima gara: ha resistito all’attacco della Lamborghini di Clementi Pisani per appena 367 millesimi, conquistando il punto decisivo.
Con quale squadra e su quale macchina ha corso Jens Klingmann?
Jens Klingmann ha corso con BMW Italia Ceccato Racing al volante di una BMW GT3 (come nelle sue precedenti vittorie tricolori del 2023 e 2024).
Chi sono stati gli avversari diretti nell’ultima sfida?
Gli avversari diretti erano Georgi Dimitrov e Simone Riccitelli, su Lamborghini Huracán GT3 Evo2 per il team VSR, che hanno vinto l’ultima gara ma non sono riusciti a sopravanzare Klingmann in campionato.