Valencia accende la seconda metà stagione di GTC Endurance e TCR European Endurance

Ripartenza dopo la pausa estiva

Dopo la lunga pausa estiva, GTC Endurance Challenge e TCR European Endurance riprendono il calendario con il terzo appuntamento della stagione 2026. Per la prima volta le due serie promosse da Riza International raggiungono la Spagna: il Circuito Ricardo Tormo di Valencia ospiterà il round 3, che potrebbe avere un peso rilevante nell’evoluzione dei vari campionati.

GTC Endurance Challenge: Pro‑Am e Am ancora in equilibrio

La stagione inaugurale della GTC Endurance Challenge ha già offerto diversi duelli e anche a Valencia le classi principali promettono bagarre. In Pro‑Am il leader Davide Nardilli, al volante della BMW M4 GT4, sarà nuovamente affiancato da Sebastian Gavazza dopo il secondo posto ottenuto allo Slovakiaring. Alle loro spalle si segnalano gli attacchi dell’Autorlando duo Visodmini/Kamiloglu su Porsche 718 RS GT4, reduci dalla prima vittoria stagionale, mentre Bastos/Ebrahim (Aston Martin Vantage GT4) hanno mostrato sprazzi di grande competitività nelle prime due prove.

La classe Am è altrettanto combattuta: i nuovi leader Damante/Maccari (Alpine A110 GT4 Evo) arrivano a Valencia forti della loro prima vittoria nella serie, ma dovranno fronteggiare la reazione di Lema Racing. La squadra slovena schiera due Mercedes AMG GT4 e punta a ritrovare la forma che le ha permesso di vincere l’apertura a Vallelunga. Antonucci/Mancinelli sono indicati come potenziali protagonisti per il titolo, mentre Kornelia Olkucka si presenta come nuova minaccia per il podio dopo il primo piazzamento tra i top‑tre allo Slovakiaring.

TCR European Endurance: prima volta in Spagna e griglia più ampia

La TCR European Endurance farà il suo debutto spagnolo in una stagione che vede lotte serrate in tutte le categorie. Nella classifica riservata alle vetture con cambio sequenziale guida BF Motorsport: la coppia Lisi/Berton su Audi RS3 LMS è al comando grazie a grande continuità, nonostante non abbia ancora ottenuto successi. Tra i principali inseguitori figura TEXACO Team AMS con Çiftçi/Dalokay (Audi RS3 LMS), vincitori a Vallelunga.

Wimmer Werk Motorsport rafforza la propria presenza schierando un’operazione su tre vetture, portando ulteriore competizione. I campioni in carica Scalvini/Tavano (Cupra Leon VZ) saranno affiancati da Wiesmeier/Lemmerhofer, che debuttano nella TCR European Endurance con una Cupra Leon Competicion dopo anni di esperienza internazionale con il team.

Il terzo programma dell’outfit austriaco correrà invece nella classe DSG: Kochendorfer/Klug (Cupra Leon DSG) ritornano nella categoria dopo avere gareggiato in sequential allo Slovakiaring. In DSG guida la classifica Casals Motorsport con Palanti/Carinci su Audi RS3 DSG, sebbene il margine sugli avversari sia ridotto. Le due Cupra Brothers In Arms (Caso/Locatelli e Serratore/Argenti) cercano di ripetere il sorprendente 1‑2 centrato a Vallelunga.

TEXACO Team AMS debutta nella DSG con un’Audi RS3 DSG affidata al nuovo ingresso Melih Söylemez e al veterano Ibrahim Okyay, campione DSG 2024 e vincitore Gen‑1 la scorsa stagione. Nella Gen‑1 la coppia turca Kalpaklıoğlu/Göktaş (Audi RS3 Gen‑1) si presenta come protagonista avendo conquistato entrambe le vittorie disponibili nella propria classe fino ad ora.

Orari e diretta

Il programma del weekend prevede due sessioni di prove libere venerdì 25 settembre alle 14:00 e alle 16:35 (entrambi i turni da 40 minuti). Le qualifiche sono in calendario sabato 26 settembre con due sessioni da 15 minuti alle 11:55 e alle 12:20. La Stage‑1 inizierà sabato alle 15:05, mentre la Stage‑2 è prevista domenica 27 settembre alle 9:10 (orari locali). Entrambe le Stage saranno trasmesse in diretta su TCR TV e sul canale YouTube ufficiale di GO‑TV, con commento di Daniele Spadi.

Il round di Valencia rappresenta quindi una tappa indicativa per il prosieguo dei campionati: verifica delle gerarchie, ingressi e riconferme di equipaggi che potrebbero condizionare la seconda metà stagione.