Daprà e Guglielmetti vincono il titolo: Daprà è il più giovane campione italiano assoluto

A Sanremo Roberto Daprà e Luca Guglielmetti chiudono secondi e si laureano Campioni Italiani Assoluti Rally 2026: Daprà, 25 anni, è il più giovane vincitore della serie. Analisi tecnica della prova e valutazioni tattiche.

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Roberto Daprà e il navigatore Luca Guglielmetti si sono laureati Campioni Italiani Assoluti Rally 2026 al termine del 73° Rallye Sanremo: l’equipaggio dell’ACI Team Italia ha chiuso la tappa ligure al secondo posto a 4,7″ dal vincitore Fabio Andolfi, ottenendo però i punti necessari per conquistare il titolo nazionale. A 25 anni, 5 mesi e 23 giorni Daprà diventa il più giovane Campione Italiano Assoluto Rally di sempre.

Il risultato e i numeri

Fatti verificabili dalla gara:

  • Daprà–Guglielmetti (Skoda Fabia RS, preparata da Delta Rally, gommata Pirelli): secondo posto a Sanremo e vittoria del Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 con 106 punti.
  • Vittoria di tappa per Fabio Andolfi su Lancia Ypsilon HF Rally2 Integrale; terzo Simone Campedelli su Toyota GR Yaris.
  • Classifica finale CIAR: 1) Daprà 106 pt; 2) Avbelj 91 pt; 3) Crugnola 69 pt; seguono Nucita, Campedelli, Andolfi.
  • Il calendario prosegue con il Rally del Brunello dal 27 al 29 novembre, dove si concluderanno le serie su terra menzionate.

“Se sono qui è grazie alle tantissime persone che mi hanno aiutato fino ad oggi. So che Stefano “Fina” – Sappracone, navigatore nel CIAR Junior scomparso lo scorso settembre – tifava molto per me e sono sicuro che in questo weekend è stato al nostro fianco. Sono contento che abbiamo vinto il campionato a prescindere dalla sentenza definitiva sul Due Valli” — Roberto Daprà

Contesto sportivo

Il successo chiude una stagione per Daprà e Guglielmetti in cui l’equipaggio non è mai sceso dal podio: due vittorie (Targa Florio e Roma) e la costante presenza nelle posizioni di vertice hanno costruito il margine necessario per difendere il primo posto anche alla prova conclusiva di Sanremo. La Skoda Fabia RS Rally2, nei colori Pintarally Motorsport, è stata la vettura con cui hanno aggregato i risultati decisivi.

Analisi tecnica e tattica della prova

Dati (fatti desunti dalla cronaca di gara)

  • Superficie: asfalto ruvido tipico del Ponente Ligure, con tratti impegnativi come la prova di Bajardo citata come cruciale.
  • Materiale vettura: Skoda Fabia RS Rally2, preparata da Delta Rally; pneumatici Pirelli specificati per l’equipaggio.
  • Condotta di gara: Daprà ha ottenuto il secondo posto finale gestendo la posizione necessaria per totalizzare i punti campionato; Avbelj ha vinto la Power Stage ma si è classificato quarto in gara.

Ipotesi e interpretazioni tecniche (distinte dai dati)

Le seguenti valutazioni sono deduzioni ragionate sulla base dei dati di gara e delle caratteristiche delle prove asfaltate di Sanremo; non sono riportate come fatti nella fonte.

  • Scelta pneumatici: su asfalto ruvido come quello ligure la gestione dell’usura è cruciale. È verosimile che l’equipaggio abbia privilegiato compound in grado di mantenere il comportamento prevedibile sulle ripetute alte temperature di esercizio e sui tratti abrasivi, bilanciando grip iniziale e durata.
  • Set-up: la Skoda probabilmente ha adottato un assetto orientato alla stabilità nelle curve rapide e alla precisione di guida sui tornanti; ciò avrebbe facilitato un passo costante senza forzare al limite le gomme nel tratto di Bajardo.
  • Gestione della prova: data la classifica di campionato e il vantaggio accumulato in stagione, la tattica plausibile per il secondo giorno è stata il controllo del rischio: mantenere ritmo elevato ma senza cercare in modo forzato la vittoria di tappa, evitando manovre che potessero esporre a forature o danni meccanici.

Elementi di interesse pratico per team e piloti

Su prove come quelle sanremesi la priorità è trovare un compromesso tra grip e durata degli pneumatici, valutare attentamente pressioni e camber in funzione delle temperature e pianificare le sostituzioni o il ritmo atteso per limitare il degrado. La presenza di speciali corte e ripetute richiede inoltre una conferma immediata dal pacchetto frenante: una strategia che abbassi lo stress sui freni nelle tornate lunghe può prevenire problemi di performance nel pomeriggio.

Prospettive

Il titolo consegnato a Daprà segna la chiusura della stagione del CIAR 2026. La giovane età del campione apre un profilo da seguire nelle stagioni successive, soprattutto se confermato il percorso di crescita internazionale già intrapreso negli anni precedenti.

Per approfondire il regolamento del campionato e le prossime tappe è possibile consultare il sito ufficiale di ACI Sport e le informazioni sull’evento del Rallye Sanremo.

ACI Sport — Rallye Sanremo

Domande frequenti

Chi ha vinto il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026?

Roberto Daprà e il navigatore Luca Guglielmetti si sono laureati Campioni Italiani Assoluti Rally 2026 grazie al secondo posto al 73° Rallye Sanremo.

Con quale auto hanno corso Daprà e Guglielmetti?

L’equipaggio ha corso su Skoda Fabia RS Rally2 preparata da Delta Rally e gommata Pirelli, per i colori della Pintarally Motorsport.

Qual è il significato statistico della vittoria di Daprà?

A 25 anni, 5 mesi e 23 giorni, Roberto Daprà è il più giovane Campione Italiano Assoluto Rally di sempre, superando il primato di Miki Biasion del 1983 di 132 giorni.

Dove si chiude la stagione del CIAR 2026 per le serie junior e sterrato?

La stagione proseguirà con il Rally del Brunello, in programma dal 27 al 29 novembre, che concluderà la parte su terra.

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