I test di Sebring con Coyne, KV e Conquest senza NHL
Con l’assenza del team Newman/Haas/Lanigan dovuta all’impossibilità di preparare le vetture ed i materiali necessari in tempo, nella due giorni di test Indycar sul circuito di Sebring a metà Marzo hanno debuttato ufficialmente le nuove squadre provenienti dalla Indycar. nei test collettivi a Sebring.
Accade raramente che un campione di uno sport tenti di cambiare disciplina e ottenga buoni risultati. Ci ha provato Valentino Rossi qualche anno fa, provando la Ferrari. Ci sta provando, con le moto, dal giorno del suo ritiro, Michael Schumacher.
Sicuramente a Michelone le corse mancano. I test di Barcellona ne sono stati una prova, ma oggi ci ritroviamo ad esaminare la sua prima vittoria, avvenuta nel week-end pasquale, in una gara semiufficiale di…moto!
Dopo la grande scorpacciata di F1, sta per iniziare un week-end altrettanto importante. In pista ci saranno Indycar e Motogp e sulle strade argentine, il mondiale rally.
A.J. Foyt IV- Numero 2 -Vision Racing:
Data Nascita: 25 Maggio 1984
Nipote del quattro volte trionfatore nella prestigiosissima 500 miglia di Indianapolis , AJ Foyt, vera leggenda dei campionati a ruote scoperte nord-americane, ha iniziato la sua carriera di professionista a soli nove anni con i dragsters, vincendo due titoli prima di passare ai più consoni e tradizionali “kart”.
Graham Rahal non sarà al via nella prima gara del campionato Indycar, a seguito di un incidente riportato nei tests corsi nei giorni scorsi nell’ovale di Homestead Miami appunto. Il pilota è rimasto coinvolto nello spiacevole evento e ha riportato alcune ferite, ma la causa del suo forfait è stata l’impossibilità per la sua squadra, la NHL, di riparare giusto in tempo la vettura.
Finalmente sei arrivata Argentina, tutti quei giorni a pensarti, ad immaginarti desiderosa di polvere. E rieccoci qui, dopo un anno passato a suon di battaglie tra le strade di tutto il mondo, siamo finalmente qui a goderci le tue immense vie sporche di terra, rieccoci qui a vederti protagonista mentre Loeb, Latvala e colleghi ti stuzzicheranno con le loro Wrc. Giusto, come ho fatto a dimenticarmi di questi prodigi del volante, che si dimenticano delle leggi della fisica quando entrano nell’abitacolo e guardano fissi la prima curva da affrontare, come fossero ipnotizzati.
In questi giorni che seguono al Gp della Malesia, stiamo assistendo a quello che potremmo definire un vero e proprio processo mediatico, dove l’ inquisito non è un noto politico di origini partenopee (ogni riferimento è puramente voluto ) o uno dei tanti furbetti del quartierino, ma bensì il brasiliano della Ferrari Felipe Massa.
Dopo il trionfo di Lewis Hamilton in Australia e la stupenda vittoria di Kimi Raikkonen nella terra delle tigri, non mi resta che postarvi la classifica piloti e quella costruttori del mondiale di Formula 1 2008. Stagione che è iniziata col piede giusto e che sarà altrettanto spettacolare nella calda Bahrain.
Ne abbiamo parlato un’intera settimana del gp di Malesia, è passato, abbiamo inneggiato i vincitori e discusso sui vinti. Invece, rieccoci qui a parlare di Sepang che dall’anno prossimo la vedremo in notturna, quindi niente più levatacce, niente beveroni di caffè, niente più problemi con la sveglia perchè la potremo vedere in pieno pomeriggio, ovviamente se siete europei come me.
Vieni dato alla Ferrari durante la settimana, ti ritrovi con un motore rotto la Domenica mentre lotti per posizioni che non ti competono. La settimana di fuoco di Vettel si è appena conclusa e il tedesco sembra che ne sia uscito frastornato, senza sapere dove andare, appesantito come una zavorra da quelle voci scottanti e anche dal caldo malese. In Australia era partito bene ma non a tutta perchè, ringraziando Piquet, ha dovuto abbandonare il parco di Alberto dopo soli 300 metri di percorrenza.