Massimo Abbati chiude da campione: titolo GT Cup Am 2ª Divisione con la Porsche di SP Racing
Massimo Abbati vince il titolo GT Cup Am 2ª Divisione del CIGT Sprint 2026 con la Porsche 992 GT3 Cup di SP Racing: cinque vittorie, titolo matematico a Monza e stagione dominata tra velocità e continuità.
Massimo Abbati ha chiuso la stagione Sprint del Campionato Italiano Gran Turismo 2026 conquistando il titolo GT Cup Am 2ª Divisione alla guida della Porsche 992 GT3 Cup del team SP Racing. Con cinque vittorie, un secondo posto e otto risultati utili in otto gare, Abbati ha messo a segno una campagna regolare e veloce che gli ha permesso di tagliare il traguardo del campionato con 131 punti.
La stagione in numeri
I numeri raccontano una continuità marcata: 131 punti totali, 31 in più rispetto al secondo classificato Lorenzo Bontempelli (Ferrari 488 Challenge di Easy Race) e 42 punti in più rispetto al terzo, Enrico Di Leo (Porsche di Mega Motorsport) fermo a 89. Tra gli otto appuntamenti del calendario, Abbati ha raccolto sempre punti, una base che unita alle cinque vittorie ha determinato il risultato finale.
Gare chiave: da Imola a Monza
La stagione era iniziata con segnali incoraggianti a Imola, dove Abbati è salito sul podio in gara-1 e ha vinto in gara-2. Il giro decisivo è arrivato a Vallelunga: una doppietta nelle due gare del weekend ha creato il margine necessario per gestire la seconda metà del campionato con tranquillità. Al Mugello il weekend è stato meno lineare — quinto in gara-1 ma vittoria in gara-2 — mentre il finale a Monza ha chiuso il discorso scudetto.
A Monza Abbati ha conquistato matematicamente il titolo già al termine di gara-1, poi ha festeggiato con un’altra affermazione in gara-2 che ha portato a cinque il numero delle vittorie stagionali.
Il ruolo del team e le scelte che hanno contato
La stagione del pilota emiliano va letta anche come risultato di un pacchetto completo: macchina affidabile, gestione dei weekend e continuità nelle prestazioni. Abbati stesso ha evidenziato il contributo del team: “Devo ringraziare SP Racing Team, che mi ha messo a disposizione una macchina sempre perfetta”.
Dal punto di vista sportivo, la doppia vittoria a Vallelunga rimane il momento che ha cambiato la corsa al titolo: quei risultati hanno trasformato la rincorsa in controllo, permettendo al pilota e alla squadra di pianificare i restanti appuntamenti con più margine e minor rischio strategico.
Risultati e avversari
Alle spalle di Abbati si è piazzato Lorenzo Bontempelli, secondo in campionato con la Ferrari di Easy Race, mentre Enrico Di Leo ha completato il podio tricolore. La classifica finale riflette quindi sia la capacità di vincere weekend sia la costanza nei piazzamenti.
Per approfondire
La classifica e i dettagli del Campionato Italiano Gran Turismo sono disponibili sul sito ufficiale della Federazione: ACI Sport – Campionato Italiano Gran Turismo. Video e sintesi delle gare possono essere viste anche sul canale ufficiale del campionato: playlist video CIGT.
Il titolo di Abbati chiude una stagione in cui la combinazione tra velocità pura e capacità di limitare gli errori ha fatto la differenza. Resta ora da osservare se il pilota e il team proseguiranno il progetto insieme nelle prossime stagioni o valuteranno nuovi orizzonti nel mondo GT Cup.


Domande frequenti
Quando ha conquistato il titolo Massimo Abbati?
Il titolo è stato matematicamente conquistato al termine di gara-1 a Monza, con una gara d’anticipo sul calendario.
Quante vittorie ha ottenuto Abbati durante la stagione?
Ha ottenuto cinque vittorie nel corso della stagione, oltre a un secondo posto e sempre risultati a punti nelle otto gare disputate.
Quale vettura ha guidato il campione e per quale team?
Massimo Abbati ha corso su una Porsche 992 GT3 Cup schierata dal team SP Racing.
Chi sono i principali avversari sul podio finale?
Secondo in classifica è Lorenzo Bontempelli con la Ferrari 488 Challenge di Easy Race, terzo Enrico Di Leo con la Porsche di Mega Motorsport.
