Cressoni corre a Monza: la Mercedes‑AMG #79 punta al finale del WEC davanti al pubblico di casa

Matteo Cressoni torna a correre davanti al suo pubblico: nel weekend del 6–8 novembre l’Autodromo Nazionale Monza ospita l’ultimo round del FIA World Endurance Championship e il pilota italiano sarà di nuovo al volante della Mercedes‑AMG GT3 EVO #79, con l’intento di chiudere la stagione con un risultato positivo.

All’ultimo appuntamento a Barcellona Cressoni e il suo equipaggio sono stati protagonisti di una rimonta dalla diciassettesima alla ottava posizione, ottenendo il secondo piazzamento a punti della stagione. Nel proprio stint il pilota ha espresso un passo tra i più rapidi della categoria e ha portato la #79 fino al quinto posto, una prova che dà fiducia in vista di Monza.

«Adesso arriva Monza. Per me correre in Italia, davanti al pubblico di casa, ha sempre qualcosa di speciale. Arriviamo da Barcellona con tanta energia e con la consapevolezza di avere una macchina competitiva. Siamo carichi e vogliamo chiudere la stagione nel miglior modo possibile.» — Matteo Cressoni

Il weekend sarà accompagnato anche da una vetrina televisiva: sabato 7 novembre alle 13:45 su Italia 1 la trasmissione Drive Up dedicherà un servizio alla vettura con cui Cressoni disputa il FIA WEC; la prima replica è prevista domenica 8 novembre alle 11:45 (orari locali).

Monza e le insidie di una gara di endurance

Monza è una pista che premia velocità in rettilineo e stabilità nelle frenate: in una gara di endurance questo si traduce nella necessità di bilanciare assetto e consumo meccanico per coprire gli stint senza esporsi a rischi inutili. Nel medio-lungo periodo, il risultato dipende dalla somma di più fattori: la competitività del passo gara di ciascun pilota, la qualità delle soste ai box, la scelta del momento migliore per cambiare gomme e fare rifornimento, la gestione del traffico con le altre classi e la capacità di preservare i componenti chiave della vettura.

Le gare endurance non si vincono solo con giri veloci isolati: una strategia solida e l’affidabilità permettono di convertire una buona prestazione in punti. Per la #79 e per Cressoni l’obiettivo realistico è consolidare il trend incoraggiante mostrato a Barcellona, limitando gli errori e sfruttando gli stint in cui il passo è più competitivo.

Cosa osservare nel weekend

• Il comportamento della Mercedes‑AMG GT3 sui rettilinei e nelle frenate in ingresso Variante Ascari, utile per capire il bilanciamento tra velocità massima e stabilità;
• La gestione delle soste e il lavoro dei meccanici ai box, che in endurance possono guadagnare o perdere decine di secondi rispetto ai diretti avversari;
• La reattività dell’equipaggio nelle fasi con pioggia o scarsa aderenza: condizioni variabili in gara mettono alla prova strategia e affidabilità.

Per seguire il campionato e consultare il calendario ufficiale del FIA WEC è possibile visitare il sito della serie: fiawec.com. Informazioni pratiche e dettagli sull’Autodromo Nazionale Monza sono disponibili sul sito della pista: autodromodimonza.it.

Tra impegno in pista e attenzione mediatica, Cressoni affronta un fine settimana speciale: correre a Monza davanti a tifosi, amici e partner aumenta la pressione ma anche la motivazione, e la squadra punterà a concretizzare la competitività vista nella fase finale del precedente round.