GT Sprint a Monza: ultimo round e 12 titoli in palio nell’ACI Racing Weekend

Il punto: a Monza, dal 9 all’11 ottobre, l’ACI Racing Weekend assegna tutti i 12 titoli del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. Sul tracciato brianzolo si decide il campionato e si gioca il rush finale di un campionato che arriva al quarto e ultimo round stagionale.

Numeri e calendario

L’Autodromo Nazionale Monza ospita l’evento che mette assieme il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, la E4 Championship, il Campionato Italiano Sport Prototipi, la GT4 Italy Series e il Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche. Sono iscritte 188 vetture tra le diverse serie; l’ingresso all’Autodromo è libero, il paddock rimane riservato agli addetti ai lavori mentre sarà aperta al pubblico la Fanzone.

GT Sprint: guida, numeri e contendenti

Il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint scende a Monza con 75 vetture iscritte e dodici titoli da assegnare. Nella classifica assoluta GT3 la leadership è di Jens Klingmann, che si presenta al comando con 83 punti e un vantaggio di venti lunghezze su Dimitrov–Riccittelli, al volante della Lamborghini Huracán GT3 Evo2 del team VSR. Restano 40 punti disponibili nelle due gare dell’ultimo round: la matematica e la strategia terranno aperto il confronto fino alla bandiera a scacchi.

Klingmann corre con BMW Italia Ceccato Racing e sarà affiancato sulla BMW M4 GT3 Evo dal belga Ugo de Wilde, anch’egli pilota ufficiale BMW. Le altre classifiche del tricolore GT Sprint restano tutte aperte, con possibilità di ribaltamenti nell’arco del weekend.

GT4, E4 e Sport Prototipi: cosa resta da decidere

• GT4 Italy Series: ultimo appuntamento con 18 vetture al via. Maman–Sandrucci si sono già laureati campioni Pro-Am sulla BMW M4 GT4 Evo di Casals Motorsport con un weekend d’anticipo; resta da decidere il secondo posto, conteso fra Zanin (Porsche 718 Cayman GT4 RS di MEF Motorsport), avanti di un punto su Lasagni–Ziccardi (Mercedes-AMG GT4 di CZ Bassano).
• E4 Championship: ultimo round per la serie monoposto promossa da ACI Sport e WSK Promotion. La classifica è guidata da Kenzo Craigie del Mercedes Junior Team/R-ace GP, seguito dal finlandese Luka Sammalisto; la serie, corta ma intensa, arriva al traguardo con più piloti ancora matematicamente in corsa.
• Campionato Italiano Sport Prototipi: la serie monomarca delle Wolff GB 08 si presenta a Monza con 12 vetture; Andrea Dell’Edera (Avelon Formula) è già campione e userà la passerella monzese per chiudere la stagione dopo aver vinto anche il trofeo rookie.

Auto storiche: una mini endurance come spettacolo

Il Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche torna con 57 vetture per il quinto round stagionale. Domenica andrà in scena una mini endurance da 60 minuti che riunirà i diversi Raggruppamenti. Tra i punti salienti: nel 1° Raggruppamento guida Emanuele Bressan sulla BMW 1600 TI; nel 2° Raggruppamento la Porsche Carrera RS del duo Cosimo e Francesco Turizio; nel 3° Raggruppamento primo Luca Littardi su Porsche 935 A4; nel 4° Raggruppamento in testa Enrico Gerardi e Maurizio Sardellitti su Ford Sierra Cosworth; tra le Auto Classiche spicca la Chevrolet Callaway di Matteo Panini.

Informazioni pratiche

Ingressi e dettagli logistici sono gestiti dall’Autodromo Nazionale Monza. Per informazioni e aggiornamenti sugli orari delle sessioni è possibile consultare il sito ufficiale dell’Autodromo e il calendario pubblicato da ACI Sport.

Fonti utili: Autodromo Nazionale Monza (monzanet.it) e ACI Sport (acisport.it).