La Gp2 è da tre anni a questa parte considerata la serie che prepara i giovani al mondo della F1 ma per quanto riguarda gli ingegnieri, il tutto pare avvenire al contrario. La prova è l’acquisto importante da parte del team Dpr di Gerry Hughes, ex capo ingegnere di pista nella oramai dimenticata Super Aguri. Hughes lavorò con la Jaguar, Jordan e Red Bull per poi preferire la scuderia giapponese nel 2006, anno del suo esordio. Dpr spera di poter migliorare con le prestazioni in pista visti gli scarsi risultati da parte di Nunes ed Herck, entrambi poco esperti e con la voglia di migliorare nonostante un budget tutt’altro che limitato.