Le prime sessioni di libere sul tracciato inglese di Silverstone hanno visto il dominio a fine giornata di Esteban Guerrieri, il pilota del team ISR, che nella sessione “low downforce” non ha avuto rivali.Le due sessioni hanno avuto esiti contrastanti, e fa sorridere come i piloti che primeggiavano nella prima sessione siano finiti dietro nella seconda e viceversa.
Al mattino il miglior crono è stato di Coletti, il monegasco del team Comtec che ha siglato la prestazione limite di 1’46.826 dopo aver montato un treno di gomme fresche. Dietro di lui, staccato di quasi sei decimi lo spagnolo Albert Costa, mentre Ricciardo non perde terreno classificandosi terzo. Diciottesimo invece il rivale in campionato Aleshin, mentre Guerrieri, leader del pomeriggio, quasi chiude il gruppo.
Nella seconda sessione, come detto quella con l’obbligo di far girare le vetture scariche aerodinamicamente, risale alla grande Guerrieri, realizzando la miglior prestazione della giornata. Coletti invece scivola fino al dodicesimo posto. Bene invece Ricciardo e Lancaster, rispettivamente secondo e terzo, che non perdono contatto dalla testa. Non male davvero nemmeno Hartley, appiedato dalla red Bull e ora ritornato nella serie con intenzioni bellicose. Sesto Zampieri davanti a Panciatici e Aleshin.
Silverstone, libere 1
1 – Stefano Coletti – Comtec – 1’46″826 – 25 giri
2 – Albert Costa – Epsilon Euskadi – 1’47″401 – 21
3 – Daniel Ricciardo – Tech 1 – 1’47″464 – 23
4 – Jon Lancaster – Fortec – 1’47″477 – 20
5 – Sten Pentus – Fortec – 1’47″549 – 19
6 – Walter Grubmuller – P1 – 1’47″601 – 24
7 – Brendon Hartley – P1 – 1’47″822 – 20.
8 – Nathanael Berthon – Draco – 1’47″850 – 26
9 – Sergio Canamasas – Interwetten – 1’48″169 – 23
10 – Federico Leo – Pons – 1’48″322 – 11
11 – Julian Leal – Draco – 1’48″326 – 24
12 – Daniel Zampieri – Pons – 1’48″443 – 21
13 – Greg Mansell – Comtec – 1’48″475 – 26
14 – Victor Garcia – KMP – 1’48″634 – 22.
15 – Nelson Panciatici – Junior Lotus – 1’48″684 – 21
16 – Jean Eric Vergne – Tech 1 – 1’48″759 – 25
17 – Jake Rosenzweig – Carlin – 1’48″863 – 20
18 – Mikhail Aleshin – Carlin – 1’48″877 – 15
19 – Filip Salaquarda – ISR – 1’49″036 – 21
20 – Bruno Mendez – Interwetten – 1’49″098 – 22
21 – Anton Nebilitskiy – KMP – 1’49″113 – 23.
22 – Esteban Guerrieri – ISR – 1’49″231 – 16
23 – Keisuke Kunimoto – Epsilon Euskadi – 1’49″414 – 23
24 – Daniil Move – Junior Lotus – 1’49″821 – 24
Silverstone, libere 2
1 – Esteban Guerrieri – ISR – 1’46″084 – 22 giri
2 – Daniel Ricciardo – Tech 1 – 1’46″362 – 28
3 – Jon Lancaster – Fortec – 1’46″413 – 26
4 – Brendon Hartley – P1 – 1’46″446 – 22
5 – Nathanael Berthon – Draco – 1’46″519 – 26
6 – Daniel Zampieri – Pons – 1’46″620 – 22
7 – Nelson Panciatici – Junior Lotus – 1’46″806 – 25.
8 – Mikhail Aleshin – Carlin – 1’46″857 – 25
9 – Sten Pentus – Fortec – 1’46″860 – 22
10 – Greg Mansell – Comtec – 1’46″896 – 26
11 – Jean Eric Vergne – Tech 1 – 1’46″903 – 25
12 – Stefano Coletti – Comtec – 1’47″081 – 23
13 – Keisuke Kunimoto – Epsilon Euskadi – 1’47″167 – 27
14 – Federico Leo – Pons – 1’47″339 – 10.
15 – Filip Salaquarda – Trident – 1’47″343 – 23
16 – Julian Leal – Draco – 1’47″389 – 25
17 – Walter Grubmuller – P1 – 1’47″485 – 24
18 – Albert Costa – Epsilon Euskadi – 1’47″565 – 24
19 – Victor Garcia – KMP – 1’47″647 – 23
20 – Bruno Mendez – Interwetten – 1’47″995 – 24
21 – Anton Nebilitskiy – KMP – 1’48″156 – 18.
22 – Sergio Canamasas – Interwetten – 1’48″258 – 22
23 – Jake Rosenzweig – Carlin – 1’48″375 – 19
24 – Daniil Move – Junior Lotus – 1’48″734 – 24
Marco Borgo
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