Ecco le dichiarazioni dei protagonisti e tutte le classifiche iridate al termine del week-end di Macao.
Yvan Muller: “É stata una stagione molto tirata. Anche Rob avrebbe meritato di vincere il titolo. Oggi era molto veloce! La prima gara è stata relativamente facile. Tutto quello che dovevo fare era seguire Rob cercando di mettere la massima pressione su di lui. Il secondo posto andava bene in quanto mi ha lasciato con 13 punti di vantaggio. La seconda gara è stata un’altra cosa. Sapevo che poteva vincere di nuovo e questo non mi ha lasciato altra scelta che recuperare la posizione per finire almeno al quarto posto. Alla fine ho visto che potevo prendere il terzo senza rischiare troppo e così ho superato Nikjær. L’inizio della stagione non è stata all’altezza delle mie aspettative ma poi, insieme al mio ingegnere, abbiamo trovato il nostro ritmo e dalla ottava gara ero costantemente al top in qualifica e in gara. Cosa devo chiedere di più? Il mio terzo titolo, il secondo di fila per la Chevrolet. Una grande stagione!”
Robert Huff: “E ‘stata una stagione fantastica per me e per la squadra. Ho vinto otto gare e ho ottenuto quattro pole position, proprio come Yvan. Alla fine ho perso il titolo solo per pochi punti. Nella prima gara ero abbastanza sotto pressione, anche se avevo un margine di sicurezza Yvan era sempre alle mie spalle. Ero contento del risultato perché potevo rimandare la lotta per il titolo all’ultima gara. Nella seconda gara ho spinto fino in fondo. Tuttavia non ho potuto fare di più che vincere e ciò non era sufficiente perchè Yvan ha ottenuto i punti di cui aveva bisogno per diventare campione. Complimenti a lui, sono molto molto felice!”
La classifica piloti:
| POS. | PILOTA | PUNTI |
| 1 | Yvan MULLER | 433 |
| 2 | Robert HUFF | 430 |
| 3 | Alain MENU | 323 |
| 4 | Tom CORONEL | 233 |
| 5 | Gabriele TARQUINI | 204 |
| 6 | Tiago MONTEIRO | 117 |
| 7 | Kristian POULSEN | 112 |
| 8 | Franz ENGSTLER | 88 |
| 9 | Norbert MICHELISZ (HUN) | 88 |
| 10 | Michel NYKJÆR | 86 |
| 11 | Robert Robert DAHLGREN | 72 |
| 12 | Javier VILLA | 59 |
| 13 | Colin TURKINGTON | 46 |
| 14 | Darryl O’YOUNG | 43 |
| 15 | Carlos BUENO | 25 |
| 16 | Mehdi BENNANI | 24 |
| 17 | Stefano D’ASTE | 12 |
| 18 | Pepe ORIOLA | 11 |
| 19 | Fredy BARTH | 7 |
| 20 | Yukinori TANIGUCHI | 6 |
| 21 | Aleksei DUDUKALO | 4 |
| 22 | Charles NG | 1 |
La classifica costruttori:
| POS. | COSTRUTTORE | PUNTI |
| 1 | Chevrolet | 973 |
| 2 | BMW | 583 |
| 3 | SunRed | 522 |
| 4 | Volvo | 154 |
La classifica indipendenti:
| POS. | PILOTA | PUNTI |
| 1 | Kristian POULSEN | 141 |
| 2 | Michel NYKJÆR | 139 |
| 3 | Franz ENGSTLER | 125 |
| 4 | Norbert MICHELISZ | 124 |
| 5 | Javier VILLA | 104 |
| 6 | Darryl O’YOUNG 8 | 88 |
| 7 | Mehdi BENNANI | 73 |
| 8 | Pepe ORIOLA | 66 |
| 9 | Colin TURKINGTON | 49 |
| 10 | Stefano D’ASTE | 37 |
| 11 | Aleksei DUDUKALO | 31 |
| 12 | Fredy BARTH | 30 |
| 13 | Yukinori TANIGUCHI | 26 |
| 14 | Charles NG | 7 |
| 15 | Ibrahim OKYAY | 3 |
| 16 | Marchy LEE | 3 |
| 17 | David SIGACEV | 2 |
| 18 | Masaki KANO | 1 |
| 19 | Fabio FABIANI | 1 |
La classifica team indipendenti:
| POS. | PILOTA | PUNTI |
| 1 | Liqui Moly Team Engstler | 259 |
| 2 | SUNRED Engineering | 200 |
| 3 | Proteam Racing | 172 |
| 4 | Zengö Dension Team | 113 |
| 5 | Bamboo-engineering | 112 |
| 6 | Wiechers-Sport | 81 |
| 7 | Lukoil – SUNRED | 31 |
| 8 | SEAT Swiss by SUNRED | 30 |
| 9 | DeTeam Engstler Motorsport | 13 |
| 10 | Borusan Otomotiv Motorsport | 3 |
La classifica del Jay Ten Trophy:
| POS. | PILOTA | PUNTI |
| 1 | Fabio FABIANI | 88 |
| 2 | Aleksei DUDUKALO | 75 |
| 3 | Pepe ORIOLA | 47 |
| 4 | Michel NYKJÆR | 38 |
| 5 | Ibrahim OKYAY | 33 |
| 6 | Philip MA | 24 |
| 7 | Fredy BARTH | 21 |
| 8 | Charles NG | 20 |
| 9 | Joseph ROSA-MERSZEI | 20 |
| 10 | Yukinori TANIGUCHI | 9 |
| 11 | Darryl O’YOUNG | 8 |
| 12 | Filipe Clemente DE SOUZA | 8 |
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