Dopo la gara del Bahrain i team sono rimasti sul circuito del Sakhir per svolgere due giornate di test, oggi e domani, per provare nuovi aggiornamenti e fare diverse prove di set-up per capire al meglio le nuove vetture.
In pista oggi ci sono Rosberg (Mercedes), Alonso(Ferrari), Magnussen(McLaren), Hülkenberg(Force India), Bottas(Williams), Ricciardo(Red Bull), Kvyat(Toro Rosso), Frijns(Caterham), Sirotkin(Sauber), Chilton(Marussia), Maldonado(Lotus).
Nico Rosberg si prende immedatiamente la leadership con il tempo di 1:36.171 seguito da Magnussen(1:37.088), Bottas(1:37.305) ed Alonso(1:38,202), lo spagnolo della Ferrari dopo aver realizzato il tempo si ferma alla curva 2 causando la prima bandiera rossa.
L’asturiano precede in classifica Hülkenberg(1:39.281), Ricciardo(1:39.683), Frijns(1:40.027), Kvyat(1:40.452), Sirotkin(1:40.520), Chilton(1:41.627) mentre Maldonado ha completato solo 3 giri lanciati senza realizzare nessun tempo.
Un problema idraulico alla Marussia causa la seconda bandiera rossa, ma il team risolve velocemente il guasto e rimanda in pista Chilton, l’inglese sarà uno dei protagonisti di questa prima giornata di test.
Poco prima della pausa pranzo Nico Hülkenberg ottiene la seconda posizione realizzando un 1:36.371 che lo porta a 2 decimi esatti da Rosberg; Alonso si migliora portandosi a 70 centesimi da Bottas(1:37.375), mentre Maldonado realizza il primo tempo cronometrato in 1:40.183 mettendosi alle spalle solo Kvyat(1:40.452) e Chilton(1:41.547).
Situazione dopo la bandiera a scacchi che segna la fine della sessione mattutina è la seguente: Rosberg(1:36.171), Hülkenberg(1:36.371), Magnussen(1:37.088), Bottas(1:37.305), Alonso(1:37.375), Ricciardo(1:38.816), Sirotkin(1:39.435), Frijns(1:40.027), Maldonado(1:40.183), Kvyat(1:40.452, Chilton(1:41.547).
La Caterham è costretta a rinunciare alla sessione pomeridiana a causa di un problema idraulico mentre Max Chilton scende anche lui sotto il muro del 1:41, ottenendo un 1:40.313 che gli permette di superare Kvyat; migliora anche Magnussen che si porta terzo con il tempo di 1:36.634.
Williams e Lotus finiscono anzitempo la loro giornata di test con Bottas e Maldonado al dialogo con gli ingegneri, il venezuelano fermato per un problema alla power unit replica con filosofia ad un intervista affermando che “per questo esistono i test”; inconveniente anche per Ricciardo che centra in pieno un volatile ed è costretto a rientrare ai box.
Nico Rosberg non contento abbassa ancora la prestazione, 1:35.697 per il tedesco, migliorando anche Hülkenberg(1:36.064) ed Alonso(1:36.626) che nel finale di sessione si porta avanti a Magnussen(1:36.634) di appena 8 millesimi.
Alle spalle del pilota Mclaren troviamo Bottas(1:37.305) e il sorprendete Chilton(1:37.678), l’inglese con la Marussia chiude a 2 secondi dalla Mercedes e precede addirittura la Red Bull(1:38.326 per Ricciardo).
Prestazione eccezionale per la piccola Marussia che da fanalino di coda sta cercando di limare il gap con team molto più ricchi e con staff tecnici di alto livello e, soprattutto di Chilton che ormai si è preso il ruolo da prima guida battendo costantemente il più esperto Bianchi. Chapeau!
Sirotkin con la giornata di test odierna con il team Sauber supera la quota di giri necessari per ottenere la superlicenza di f1 e quindi potrà esser schierato in futuro anche nelle prove libere, il russo chiude ottavo in 1:39.023 e precede Frijns(1:40.027), Maldonado(1:40.183) e Kvyat chiude la classifica in 1:40.542.
Vincenzo Carlesimo
| Pos | Pilota | Team | Tempo | Giri |
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35.697 | 121 |
| 2 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:36.064 | 69 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:36.626 | 69 |
| 4 | Kevin Magnussen | McLaren | 1:36.634 | 102 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams | 1:37.305 | 28 |
| 6 | Max Chilton | Marussia | 1:37.678 | 60 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:38.326 | 91 |
| 8 | Sergey Sirotkin | Sauber | 1:39.023 | 76 |
| 9 | Robin Frijns | Caterham | 1:40.027 | 63 |
| 10 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:40.183 | 16 |
| 11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:40.452 | 67 |
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