Indycar – Toronto – Libere 2 – Il duo Matos / Luzco Dragon in testa

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Raphael Matos e Luzco Dragon salgono di un gradino rispetto alla prima fase delle libere , conquistando la vetta nella seconda sessione del Venerdi’. Il tempo di Matos, 1’01”4739, è di tre decimi di secondo migliore di quello del vincitore (quasi) a sopresa di Watkins Glen, Justin Wilson, fermatosi invece a 1’01’7627. Matos si è guadagnato anche un’ uscita di scena anticipata dalla sessione dopo aver perso l’alettone posteriore nelle fasi finali delle prove, alla curva 11. Justin Wilson ha qui vinto nel 2005 con il team, ora scomparso, della RuSport. I tempi delle prime prove qui a Toronto con la Dallara sono stati di circa tre secondi meno prestanti rispetto alla pole Champ Car fatta segnare qui da Sebastien Bourdais  di scena qui per l’ultima volta nel 2007, 58.288 .

Nei restanti tre posti della Top Five troviamo altre conoscenze della Champ Car, Will Power, Robert Doornbos e Ryan Briscoe. Il miglior tempo di Will Power è stato nella seconda sessione di 1.01.7722; Robert Doornbos mette a segno la sua migliore prestazione stagionale, risultando ancora davanti al suo compagno di squadra. Ryan Briscoe seppur anche lui con un passato nella Champ, qui non ha mai corso prima di ieri. A completare la Top Ten Dario Franchitti, Castroneves, Dixon, l’annunciato Rahal e poi Kanaan. Una livrea celeste della Nestlè in collaborazione con 7-Eleven quella del brasiliano della Andretti Green che ci ricorda molto la vettura biancoceleste della Forsythe “Player’s” con cui ha corso Paul Tracy , molte volte andata di scena  a Toronto. Ancora malissimo Danica Patrick, penultima,  lo stesso dicasi per Mutoh, diciannovesimo; discreto Andretti, quindicesimo.

Una menzione per i piloti di casa: Paul Tracy ha perso il controllo della vettura alla curva 1, abile a ripartire evitando il contatto con chi sopraggiungeva nel frattempo ha però concluso la giornata con un misero 1.02.3653 che lo ha relegato in tredicesima piazza; Alex Tagliani e Conquest hanno terminato la loro corsa temporanea in una parziale diciassettesima piazza, impossibilitati a migliorare la prestazione della mattinata. Ancora il più lento di tutti è stato Ed Carpenter, che mal digerisce circuiti non ovali, un tempo al di sopra dell’ 1.04. Una prestazione ancora una volta incoraggiante per 3G, che sembra aver trovato in Antinucci il pilota ideale. Per le qualifiche è prevista pioggia.

Pos Vett. Pilota Team Tempo Gap Dal primo Velocità
1. 2 Raphael Matos* Luczo Dragon Racing 1:01.474 102.775
2. 18 Justin Wilson Dale Coyne Racing 1:01.763 0.289 0.289 102.295
3. 12 Will Power Team Penske 1:01.772 0.009 0.298 102.279
4. 06 Robert Doornbos* Newman/Haas/Lanigan Racing 1:01.839 0.067 0.365 102.169
5. 6 Ryan Briscoe Team Penske 1:01.842 0.003 0.368 102.164
6. 10 Dario Franchitti Chip Ganassi Racing 1:01.924 0.082 0.450 102.029
7. 3 Helio Castroneves Team Penske 1:01.936 0.012 0.462 102.008
8. 9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing 1:01.962 0.026 0.488 101.966
9. 02 Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan Racing 1:02.003 0.041 0.529 101.899
10. 11 Tony Kanaan Andretti Green Racing 1:02.004 0.001 0.530 101.896
11. 24 Mike Conway* Dreyer & Reinbold Racing 1:02.192 0.188 0.718 101.589
12. 23 Tomas Scheckter Dreyer & Reinbold Racing 1:02.305 0.113 0.831 101.405
13. 15 Paul Tracy KV Racing Technology 1:02.365 0.060 0.891 101.306
14. 14 Ryan Hunter-Reay AJ Foyt Enterprises 1:02.474 0.109 1.000 101.129
15. 26 Marco Andretti Andretti Green Racing 1:02.543 0.069 1.069 101.018
16. 5 Mario Moraes KV Racing Technology 1:02.613 0.070 1.139 100.905
17. 34 Alex Tagliani Conquest Racing 1:02.725 0.112 1.251 100.725
18. 13 EJ Viso HVM Racing 1:02.776 0.051 1.302 100.644
19. 4 Dan Wheldon Panther Racing 1:03.451 0.675 1.977 99.572
20. 98 Richard Antinucci* CURB/Agajanian/Team 3G 1:03.924 0.473 2.450 98.836
21. 7 Danica Patrick Andretti Green Racing 1:03.928 0.004 2.454 98.830
22. 27 Hideki Mutoh Andretti Green Racing 1:03.965 0.037 2.491 98.772
23. 20 Ed Carpenter Vision Racing 1:04.736 0.771 3.262 97.597


MN

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