Novità in vista per la Grand Am nel 2009. Il team SunTrust del nostro Max Angelelli che quest’anno ha portato al debutto il telaio Dallara cogliendo anche una vittoria, ha deciso di cambiare propulsore passando dal Pontiac al Ford. Pare che questa decisione sia stata presa dopo l’annuncio della General Motors (che detiene la proprietà della Pontiac) di tagliare parecchi fondi al motorsport e che di conseguenza avrebbe portato a un ridimensionamento dello sviluppo sui propulsori Pontiac. La Ford invece nonostante anch’essa non navighi in acque tranquille ha annunciato di voler continuare lo sviluppo sui motori della Grand Am ed ha annunciato che per la prossima stagione si affiderà al Roush Yates Engines, ditta specializzata nella preparazione di motori da competizione e che già si occupa dei Fotd nella Nascar. Cambiando team la Penske ha ufficializzato che nel 2009 disputerà tutta la stagione della Grand Am, e lo farà con due Riley a motore Porsche e sembra ormai sicuro che uno dei due equipaggi sarà formato da Bernhard e Dumas che sono due piloti ufficiali della casa tedesca.
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