La FIA ha deciso di vietare il sistema DRS F-Duct a partire dal prossimo campionato di F1. Il Drs F-Duct è un dispositivo introdotto quest’anno dalla Mercedes AMG , il quale già ad inizio campionato aveva fatto sollevare, da parte di alcuni team, non poche polemiche sulla sua irregolarità, tanto che la FIA più di una volta ha messo sotto verifiche tecniche le Mercedes W03. Un sistema che eredita dal vecchio F-Duct, introdotto dalla McLaren Mercedes nel 2010, il principio dello stallo dell’ala, ma in modo “passivo”, consentendo alle vetture di incrementare notevolmente la propia velocità di punta nel momento in cui viene azionato il DRS. Dopo aver verificato la regolarità del dispositivo “made in Mercedes”, si è dato il via libera dei progettisti alle varie e possibili interpretazioni del dispositivo, tanto che la Lotus ha portato propio nelle prove libere dello scorso Gran Premio un suo DRS F-Duct. Ciò ha allarmato di molto la FIA ,che per mettere fine allo sviluppo di tali soluzioni, considerate molto costose e complesse, ha deciso di abolire per il 2013 il famigerato DRS F-Duct. Cosa si inventeranno ora i maghi dell’aerodinamica? Bartolomeo De Stefano
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