F1 – Barcellona Prove Libere 1: Fernando Alonso davanti a tutti, buon quinto posto per Bottas

A cura di Vincenzo Carlesimo

Nella prima sessione di prove libere nel suo gran premio di casa, a Barcellona, Fernando Alonso conquista il miglior tempo in 1:24.430, lo spagnolo precede di 4 decimi Sebastian Vettel e Kamui Kobayashi riportando la Ferrari davanti a tutti.

Il team di Maranello che da questo weekend dispone di un nuovo carburante progettato dalla Shell, azienda che ha lavorato duramente in questi mesi per migliorare le prestazioni del suo V-Power, oltre ad avere nuovi aggiornamenti tecnici già provati nei test del Mugello.

Secondo posto per Sebastian Vettel, il tedesco chiude a quasi 4 decimi dallo spagnolo e precede Kamui Kobayashi, Jenson Button e Valtteri Bottas; il finlandese ha stupito con la prestazione odierna ottenendo una top 5 con la Williams.

Sesto posto per Michael Schumacher, la Lotus chiude al settimo posto con Romain Grosjean e al nono con Kimi Räikkönen: la squadra di Enstone nelle prove libere utilizza spesso più carburante rispetto alle altre scuderie; tra di loro, in ottava posizione, Lewis Hamilton con la seconda McLaren.

Il team di Woking che ha provato una diversa configurazione aerodinamica, un pilota ha utilizzato un muso più alto e l’altro la vecchia versione e decideranno prima della gara quale sarà la soluzione migliore; altre modifiche della McLaren sono gli uomini assegnati ai pit stop: dopo gli errori fatti nelle scorse gare la squadra ha deciso di cambiare gli addetti al cambio gomme.

Nico Hulkenberg chiude la top ten, il tedesco precede Vergne e i delusi di giornata Webber e Massa che con i loro compagni di squadra in prima e seconda posizione non riescono neppure ad entrare nei 10, ma probabilmente avevano un lavoro diverso da fare rispetto a quello svolto da Alonso e Vettel.

In pista c’erano oggi anche Alexander Rossi e Dani Clos, l’italo-americano ha ottenuto un discreto tempo in 1:28.4 ad 1 secondo dal compagno di squadra Petrov; mentre in difficoltà lo spagnolo del team Hrt che termina la sessione in ultima posizione, dovendo anche parcheggiare la sua monoposto all’ingresso box per un guasto meccanico.

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