E’ ufficiale. La Ferrari utilizzerà il cofano motore a pinna, introdotto nei test a Jerez de la Frontera la settimana scorsa. La Ferrari va così ad aggiungersi alla Red Bull che aveva introdotto nei test invernali la nuova appendice aerodinamica che è stata poi “copiata” anche dalla Renault dalla Toro Rosso e dalla Force India.
Domani Luca Badoer effettuerà un ultimo shakedown della F2008 prima della partenza per l’Ungheria dove si svolgerà il prossimo gran premio di F1.
Cristina Capruzzi
