Il rapporto di prima già di per sé riempie una mano aperta. Ed è quello più piccolo. Questi rapporti lunghi sono tuttavia indispensabili per essere rapidi sui lunghi rettilinei dove se non si superano i duecento all’ora si è tagliati immediatamente fuori dalla lotta. I meccanici li dispongono come sempre su un telo steso sul pavimento di cemento del box e poi cominciano le confabulazioni con i tecnici e con i piloti.