TRS – Teretonga, test: Van Asseldonk detta legge sin dall’inizio, buone performance per Raffaele Marciello

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a cura di Silvano Taormina

Con le prime sei sessioni di test sul circuito di Teretonga si è aperta ufficialmente la stagione 2012 della Toyota Racing Series. I primi tre turni da sessanta minuti si sono svolti nella giornata di mercoledì e hanno visto scendere in pista prevalentemente i debuttanti. Il miglior tempo è stato ottenuto dall’olandese Hannes Van Asseldonk, portacolori del team Giles Motorsport, che ha preceduto di 0.4s i compagni di team Felix Serrales e Lucas Aurer. Alle loro spalle si sono piazzati Josh Hill e il locale Damon Leitch, tra i pochi ad aver già girato sul piccolo tracciato del Southland. Ottima sesta prestazione per il nostro Raffaele Marciello, alla prima presa di contatto con la serie kiwi. Il giovane alfiere del Ferrari Driver Academy ha sfruttato i test per accumulare esperienza al volante della Tatuus e a fine giornata si è piazzato davanti al team-mate Jordan King. Chiudono la top-ten altri due ex-Formula Abarth, ovvero il brasiliano Bruno Bonifacio e l’ucraino Dmitry Suranovich. Più indietro Michela Cerruti, la ragazza romana che ha accresciuto la propria esperienza al volante di una monoposto dopo la soddisfacente stagione nella Superstar Series.

Le altre tre sessioni di test, questa volta da trenta minuti ciascuna, si sono svolte giovedì quando in Italia era ancora notte. In questa occasione sono scesi in pista tutti i protagonisti della serie ad eccezione del campione in carica Mitch Evans, impegnato in alcune attività promozionali ad Hampton Downs, e il francese Nathanel Berthon, ancora in volo dall’Europa. Le prove sono state caratterizzate da condizioni climatiche instabili che hanno concesso ai piloti di provare anche le coperture da bagnato. A svettare è stato ancora una volta Hannes Van Asseldonk, incappato in un testacoda a metà sessione. Alle spalle dell’olandese si è piazzato l’austriaco Auer che ha confermato le buone performance mostrate il giorno precedente. Top-three anche per il neozelandese Damon Leitch che ha preceduto Serrales, Hill e King. Raffaele Marciello ha concluso in settima posizione pur mantenendosi sempre tra i primi cinque. Il casertano ha aumentato il proprio feeling con la vettura in vista delle prime sessioni ufficiali. Ancora un’ottima prestazione da parte di Bruno Bonifacio, ottavo assoluto, che ha preceduto il sorprendente Victor Sendin, al debutto assoluto in monoposto. Ancora in top-ten Dmitry Suranovich. Quattordicesima posizione per Michela Cerruti che ha accumulato kilometri su kilometri con la vettura del Victory Motor Racing.

I tempi cronometrati di mercoledì:

NUM. PILOTA TEAM DIST.
1 Hannes van Asseldonk Giles Motorsport 53″983
2 Felix Serralles Giles Motorsport +0.436
3 Lucas Auer Giles Motorsport +0.488
4 Josh Hill ETEC Motorsport +0.585
5 Damon Leitch Victor Motor Racing +0.773
6 Raffaele Marciello M2 Competition +0.800
7 Jordan King M2 Competition +1.213
8 Bruno Bonifacio Giles Motorsport +1.284
9 Dmitry Suranovich Victor Motor Racing +1.408
10 Shabaan Engineer ETEC Motorsport +1.430
11 Victor Sendin ETEC Motorsport +1.534
12 Michela Cerruti Victor Motor Racing +2.193
13 Tanart Sathienthirakul M2 Competition +2.355
14 Sheban Siddiqi M2 Competition +3.595

I tempi cronometrati di giovedì:

NUM. PILOTA TEAM TIME
1 Hannes van Asseldonk Giles Motorsport 54”476
2 Lucas Auer Giles Motorsport 54”847
3 Damon Leitch Victor Motor Racing 55”024
4 Felix Serralles Giles Motorsport 55”037
5 Josh Hill ETEC Motorsport 55”293
6 Jordan King M2 Competition 55”314
7 Raffaele Marciello M2 Competition 55”373
8 Bruno Bonifacio Giles Motorsport 55”496
9 Victor Sendin ETEC Motorsport 55”478
10 Dmitry Suranovich Victor Motor Racing 55”538
11 Nick Cassidy Giles Motorsport 55”614
12 Shabaan Engineer ETEC Motorsport 55”714
13 Jono Lester ETEC Motorsport 55”759
14 Michela Cerruti Victor Motor Racing 56”552
15 Tanart Sathienthirakul M2 Competition 55”596
16 Chris Vlok Victor Motor Racing 56”659
17 Melvin Moh ETEC Motorsport 57”271
18 Sheban Siddiqi M2 Competition 57”569
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