WSR – Alcaniz, day 2: battaglia tra Rossi e Zampieri

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Seconda giornata di prove sul tracciato di Alcañiz per i team della world Series by Renault. Alla fine della giornata la battaglia si è ridotta tra Alexander Rossi, leader assoluto nella mattinata e Daniel Zampieri, che ha concluso in testa alla classifica la sessione del pomeriggio pur non migliorando i tempi della mattinata.

Nella prima sessione Rossi ha tenuto dietro un arrembante Brendon Hartley, secondo per soli pochi centesimi. Terzo Quaife Hobbs,  l’inglese già forte in GP3 e nei primi test WSR. Di nuovo in vettura Richelmi, mentre sull’altra vettura del team Draco ha girato Cesar Ramos, che domani salirà sulla Dallara del suo team, il BVM.

Nel pomeriggio è stato Zampieri il pilota da battere, con la nuova vettura del BVM già in grado di primeggiare. Al secondo posto un ottimo Richelmi, che prima ancora della conclusione del campionato italiano di F3 sembra voglia gettare le basi del 2011. Ancora al top Hartley, Nebilitsky e Quaife Hobbs, mentre Rossi ha lottato con Berthon per la settima piazza finale. Progressi anche per l’altro pilota Ferrari Mirko Bortolotti. Presenti al test anche Will Stevens e Dean Stoneman.

Alcañiz, 1° turno

1 – Alexander Rossi – ISR – 1’42″798 – 27 giri
2 – Brendon Hartley – P1 – 1’42″824 – 44
3 – Adrian Quaife Hobbs – Comtec – 1’43″091 – 33
4 – Anton Nebilitskiy – KMP – 1’43″122 – 32
5 – Stephane Richelmi – Draco – 1’43″177 – 39
6 – Daniel Zampieri – BVM Target – 1’43″259 – 32
7 – Nelson Panciatici – KMP – 1’43″334 – 43.
8 – Walter Grubmuller – P1 – 1’43″512 – 44
9 – Jean Eric Vergne – Carlin – 1’43″659 – 29
10 – Daniel De Jong – Comtec – 1’43″678 – 23
11 – Nathanael Berthon – Tech 1 – 1’43″742 – 25
12 – Cesar Ramos – Draco – 1’43″779 – 49
13 – Fabio Onidi – ISR – 1’44″149 – 32
14 – Sergey Afanasiev – Tech 1 – 1’44″264 – 46.
15 – Mirko Bortolotti – BVM Target – 1’44″285 – 40
16 – Daniel McKenzie – Fortec – 1’44″422 – 49
17 – Jazeman Jaafar – Carlin – 1’44″587 – 43
18 – Dominic Storey – Junior Lotus – 1’44″702 – 38
19 – Genis Olive – Epsilon Euskadi – 1’45″435 – 16
20 – Will Stevens – Epsilon Euskadi – 1’45″759 – 41
21 – Max Snegirev – Fortec – 1’54″147 – 9.

Alcañiz, 2° turno

1 – Daniel Zampieri – BVM Target – 1’43″072 – 19 giri
2 – Stephane Richelmi – Draco – 1’43″207 – 23
3 – Brendon Hartley – P1 – 1’43″286 – 33
4 – Anton Nebilitskiy – KMP – 1’43″325 – 32
5 – Adrian Quaife Hobbs – Comtec – 1’43″417 – 22
6 – Alexander Rossi – ISR – 1’43″483 – 40
7 – Nathanael Berthon – Tech 1 – 1’43″497 – 23.
8 – Mirko Bortolotti – BVM Target – 1’43″513 – 26
9 – Walter Grubmuller – P1 – 1’43″627 – 38
10 – Nelson Panciatici – KMP – 1’43″711 – 34
11 – Jean Eric Vergne – Carlin – 1’43″763 – 33
12 – Daniel De Jong – Comtec – 1’43″953 – 25
13 – Cesar Ramos – Draco – 1’43″955 – 38
14 – Sergey Afanasiev – Tech 1 – 1’44″067 – 42.
15 – Fabio Onidi – ISR – 1’44″351 – 35
16 – Genis Olive – Epsilon Euskadi – 1’44″354 – 25
17 – Dominic Storey – Junior Lotus – 1’44″361 – 41
18 – Jazeman Jaafar – Carlin – 1’44″563 – 30
19 – Dean Stoneman – Junior Lotus – 1’44″681 – 46
20 – Daniel McKenzie – Fortec – 1’45″017 – 40
21 – Will Stevens – Epsilon Euskadi – 1’45″141 – 44.
22 – Max Snegirev – Fortec – 1’49″445 – 36

Marco Borgo

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Autore

Nato nel 1987, a Treviso, percussionista e cornista, appassionato di automobilismo sportivo segue per eracemotorblog: World Series by Renault, F2, GP3, F3 Italia e A1GP.

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