Domenica si chiuderà un lungo capitolo che ha segnato la storia del motorsport. La CART/Champ Car, dopo lunghi anni di emozionanti momenti contrassegnati da sorpassi, incidenti, attimi di gioia e di dolore, ha deciso di concludere la sua storia sul circuito di Long Beach. Ebbene sì, quel cittadino che ti fa rabbrividire il cuore, segnerà la fine di questa avventura che ha visto eroi di varie generazioni, e tra questi Mears, Andretti Mario e Michael, Bobby Rahal, Al Unser jr, Eddie Cheever,Montoya, Zanardi, Herta, Franchitti, Bourdais, Vasser tanto per citarne alcuni in ordine sparso.
Long Beach
Indycar- Long Beach- Ecco Tagliani, Dominguez e Moreno!
Ve lo avevamo anticipato che mancavano ancora tre vetture da ufficializzare per la gara d’addio della Champ Car in California. La gara che si terrà un giorno dopo Motegi e varrà per assegnare punti iridati, annovererà anche altri nomi importanti come Tagliani, Dominguez e l’ormai inossidabile Moreno.
Indycar- Long Beach- Annunciati altri partecipanti
Il 20 Aprile 2008 si correrà nel circuito californiano di Long Beach l’ultimo gran premio della storia della Champ Car e per l’evento sono stati annunciati altri piloti partecipanti che si vanno ad aggiungere alla schiera di partenti della Indycar e a Vasser e Martinez.
Indycar: “Jimmy Vasser torna per l’ultimo saluto alla ex Cart”
Come ben tutti sapete, uno dei co-titolari della scuderia KV Racing Technology è l’ex-pilota Jimmy Vasser, vero asso della CART degli anni Novanta, peraltro compagno di scuderia (e di avventure) di Alex Zanardi ai tempi della Target Ganassi.
IRL-CCWS: Ora è tutto vero!
E’ diventata ormai una formalità l’annuncio dell’evento che tutti aspettavano da dodici anni.
La IRL e la CCWS si riuniscono, anche se teoricamente, parlare di reunion, sarebbe un pò troppo azzardato visto che per come si è esplicata , si tratta di una resa formale della Champ. Per dettagli sull’accordo, avvenuto Lunedi’ notte, sono attese delucidazioni al più presto. Intanto tutte le scuderie della Champ Car sono state invitate a provare le Dallara già nei prossimi imminenti tests, e a frenare lo sviluppo dei telai, ormai pensionati, Panoz.