Gli organizzatori della Indy Racing League hanno annunciato che le case motoristiche interessate ad entrare nelle vesti di fornitori di propulsori, a partire dal 2011, sono Honda, Porsche, Volkswagen, Fiat e Audi. Le cinque compagnie sono state scelte a seguito…
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Nonostante la crisi economica stia mettendo in ginocchio il motorsport partendo dalla Formula 1 passando per i Rally, Motomondiale, Gt e arrivando fino alle più disparate serie minori l’ Eurotruck invece pare proprio non risentirne. Infatti sono stati apportati importanti cambiamenti…
Ulrich Baretzky, uno dei principali responsabili del reparto ingegneristico corse i Audi, ha fatto confermato, in un’ intervista rilasciata al magazine “Racecar Engineering”, l’interesse della casa tedesca ad entrare in competizione nella Indycar a partire dal 2011. Sembra che il…
La casa manifatturiera teutonica Porsche , una delle cinque papabili contendenti in lizza per l’appalto riguardante la fornitura motoristica nel campionato Indycar, ha dato forfait autoescludendosi dalla competizione. La Porsche dunque, dopo aver raggiunto un accordo con gli organizzatori della…
In pista i piloti per i test della serie F3 europea, con Ricciardo che subito imprime il suo ritmo e fa valere il suo nome fin dalle prime battute. In prima fila con lui i piloti del campionato inglese e…
Edoardo Mortara si ritrova con i sogni di vittoria infranti contro un muro e l’avversario maggiore di questo fine settimana sul gradino più alto del podio.
In un futuro non troppo lontano la Volkswagen potrebbe fare il suo ingresso nel mondiale rally, diventando così il quinto costruttore dopo Citroen, Ford, Subaru e Suzuki a prendere parte al campionato del mondo. A dare adito alle voci di…
Tutto inedito il podio di gara2 sul circuito del Nurburgring, con Hulkenberg unico dei “big”a recuperare e figurare in forma nel secondo appuntamento del fine settimana. Maki fallisce il suo attacco al leader di classifica (Mortara) e in partenza tampona…
La Formula 1 interessa e attrae molte prestigiose case automobilistiche ma alla Volkswagen non la pensano cosi, visto che il capo della gestione sportiva, Hans Joachim Stuck, ex pilota di f1 dei tempi d’oro, ha escluso che la casa tedesca di Wolsburg possa entrare nel giro della massima formula.