Da quando entrò a far parte della IRL nel lontano 2003, Scott Dixon aveva due sogni in serbo per poter entrare nella storia. Uno, il campionato e lo vinse proprio nell’anno del debutto, e il secondo obiettivo è sempre stata la Indy 500.
500 Miglia Indianapolis
Indycar- 500 Indy- Griglia e novità su alcune livree
Griglia di partenza della 92esima edizione della 500 Miglia di Indianapolis
1 – Dixon – Ganassi – 226.366 2 – Wheldon – Ganassi 3 – Briscoe – Penske
4 – Castroneves – Penske 5 – Patrick – AGR 6 – Kanaan – AGR
7 – M Andretti – AGR 8 – Meira – Panther 9 – Mutoh – AGR
10 – Carpenter – Vision 11 – Scheckter – Luzco Dragon 12 – Bell – D&R
13 – Rahal – NHL 14 – Manning – Foyt 15 – Junqueira – Dale Coyne
16 – Wilson – NHL 17 – Rice – D&R 18 – Hamilton – Vision
19 – Lloyd – Rahal Letterman/Ganassi 20 – Hunter-Reay – Rahal Letterman 21 – J Andretti – Roth
22 – Fisher – Sarah Fisher 23 – Power – KV 24 – Simmons – Foyt
25 – Servia – KV 26 – Viso – HVM 27 – Duno – D&R
28 – Moraes – Dale Coyne 29 – Bernoldi – Conquest 30 – Camara – Conquest
31 – AJ Foyt IV – Vision 32 – Lazier – Hemelgarn 33 – Roth – Roth
Indycar- 500 Indy- Bump Day, fuori il nostro Papis!
Il “Bump Day”, l’ultima chiamata possibile per i non qualificati nelle giornate precedenti, ha cosi’ decretatocon una sentenza inappellabile quanto inamovibile: Yasukawa, Domiguez e Papis si vanno ad aggiungere a Giebler, in qualità di piloti non partecipanti alla novantaduesima 500 Miglia di Indianapolis. Un giorno caldo, infuocato, dove le nostre speranze di vedere un italiano al via della 500 Miglia (l’ultima volta è stato nel 2006 proprio con “Mad Max”) sono svanite come neve al sole. Buddy Lazier, Aj Foyt e Marthy Roth sono invece a bordo, e saranno loro a prendere parte alla gara e a darsi battaglia con gli altri.
Indycar- 500 Indy- Qualifiche 2/3 e libere 7,8,9,10
Quest’anno come anticipato non vi sono state quattro sessioni di qualifiche per la Indy 500, quanto invece tre, per il fatto che la seconda e la terza sono state accorpate in un’unica sola sessione . Ogni sessione è della durata di sei ore, da mezzogiorno fino alle sei di sera di ogni giornata, e come previsto anche questa sessione speciale è stata di soli 360 minuti.
Nella “Pole Day” è stato decretato Dixon come poleman di quest’anno, e sono state assegnate le prime undici posizioni in griglia, in questa giornata sono state assegnate le restanti posizioni, eccezion fatta perl’ultima la trentatreesima, che sarà decisa nel cosiddetto “Bump Day”: la giornata dove vi è l’ultima chiamata per gli esclusi di riscattarsi e conquistatare un posto per la gara. Uno solo, il trentatreesimo appunto.
Indycar- 500 Indy- Yasukawa con Beck Motorsports
Il giapponese Roger Yasukawa ha vinto il ballottaggio con Alex Barron per un posto alla Beck Motorsports con cui ha preso parte quest’anno anche alla gara di Motegi. Tenterà di qualificare la vettura numero 98 del team. Per lui sarà la terza partecipazione consecutiva alla gara dell’Indiana. Nel 2006 arriva sedicesimo, mentre lo scorso anno … Leggi tutto
Indycar- 500 Indy- Dixon guadagna la sua prima pole a Indy!
Scott Dixon partirà dalla pole nella novantaduesima edizione della 500 miglia di Indianapolis. E’ la sua prima volta davanti a tutti nella gara dell’Indiana, e per quest’anno, dove sta dimostrando finalmente continuità in campionato, è sicuramente il miglior modo di iniziare la prestiogiosa gara. Questa infatti è la sua terza pole stagionale e la terza anche per Ganassi Racing.
Indycar- 500Indy- La Dallara n.26 concede il bis
Nella mattinata del sabato scorso è stato Marco Andretti ad ottenere il miglior tempo nella quinta sessione delle libere. Il pilota della AGR ha girato ad una alta media di velocità, 228.318 miglia orarie con un tempo di 39.4187. Dietro di lui Wheldon a quasi 2 centesimi di distacco e Briscoe con un tempo molto vicino a quello del pilota Ganassi. A seguire la Luzco Dragon di Scheckter e poi tutti gli altri che hanno preso parte alle prove secondo questo ordine: Dixon,Castroneves,Patrick,Mutoh e Kanaan. Tra i piloti delle scuderie ex-CCWS il migliore è la Power con KV Racing, tredicesimo.
Indycar-500 Indy- Anche Jeff Simmons a bordo
Jeff Simmons sarà un altro nome “semi-nuovo” di questa edizione della 500 miglia. Dopo la controversa stagione che lo ha visto alla guida della Rahal-Letterman ereditata da Paul Dana nel 2006 e nella stagione IRL 2007, avrà ancora una volta l’occasione di sfidare i più forti piloti d’oltreoceano in questa nuova, entusiasmante 500 miglia che si prospetta avvincente. Per lui è stata apprestata la Dallara n.41 del team Foyt Racing. Una sorta di ritorno infatti, visto che il pilota ha disputato con questo team la stagione 2004 della Indy Lights Series. Quest’anno è tornato a correre in questo campionato minore, nelle gare di Kansas e St Petersburg ma con il “Team Moore”.
Indycar- 500Indy- John Andretti sostituisce Jay Howard
Colpo di scena in vista della 500 miglia. Il giovane pilota Jay Howard della Roth Racing è stato sostituito dal veterano John Andretti : “Dal momento che la pioggia incessante ha di fatto rimandato molti giorni di prove libere , che potevano risultare validi per far fare esperienza al nostro giovane pilota, siamo stati costretti per evitare spiacevoli sorprese ,vista l’inesperienza di Jay, a sostituirlo con chi ci può assicurare maggiore affidabilità e competenza. Il nostro cambio è dovuto anche alla perdita di David Cripps, uomo chiave fondamentale del nostro muretto. Jay sarà comunque alla guida della Roth Racing già a partire da Milwaukee, quindi questo incidente di percorso non comprometterà la sua carriera e noi non vogliamo privarci di un giovane pilota dalle grandi potenzialità”- le giustificazioni ufficiali della squadra.
Indycar- 500Indy- Dopo la pioggia nel “Fast Friday” il nome di rilievo è Dixon
Dopo aver perso due giorni a causa della pioggia, i piloti sono tornati a girare ad Indianapolis per una sessione breve di prove. Dixon ha fatto registrare il miglior crono con un giro alla velocità media di 226.968 miglia orarie , prima che la pioggia iniziasse a cadere copiosa verso le tre pomeridiane. “E’ stata dura fare un giro assolutamente pulito, forse ne ho fatti due in tutta la giornata”- le parole del pilota Ganassi. La sessione, inizialmente prevista di sei ore (da mezzogiorno fino alle quattro di sera locali) è stata abbreviata di circa due ore. Mentre il più veloce delle ultime libere disputatesi , Marco Andretti, ha corso alle media di 225 mph nel suo primo stint di sei giri, migliorandosi fino a giungere alla soglia del 226.800 – “La vettura è stata consistente fin dall’inizio, iniziare cosi’ la giornata è molto positivo, speriamo di non avere intoppi domani”. La AGR ha piazzato i suoi piloti nelle prime otto posizione, con Kanaan terzo , Mutoh quinto e Danica ottava.