Si schiariscono gli orizzonti di Fernando Alonso per il suo futuro. Dopo la difficile convivenza in casa Mclaren-Mercedes l’Asturiano è alla ricerca di una monoposto che possa garantirgli una macchina competitiva la prossima stagione, anche in vista dei notevoli cambi regolamentari.
Secondo le dichiarazioni ufficiali nessuno dei top team avrebbe portato nuove componenti in vista dell’ultimo Gp della stagione in Brasile. Invece autosport.com rivela che la Mclaren introdurrà un nuovo alettone posteriore studiato per un approccio più conservativo adatto proprio alla gara finale della stagione di Lewis Hamilton che ha bisogno di un quinto posto per conquistare l’iride per la prima volta. E’ stato proprio il patron della Mclaren, Ron Dennis, che ha spinto molto sullo sviluppo della MP4-23 in modo da consentire a Lewis di poter lottare il più facilmente possibile.
La Scuderia Ferrari Malboro fa sapere che è incerta riguardo la sua partecipazione al mondiale 2010. Il piano della FIA, annunciato da poche settimane, riguardante l’introduzione del motore unico non è piaciuta neanche alla scuderia italiana che si unisce agli altri costruttori per evitare l’introduzione di questa drastica regola.
Con il Gran Premio di Valencia si è chiusa anche la stagione 2008 del motomondiale: nella MotoGp il titolo è tornato, dopo due anni di astinenza, a Valentino Rossi. Per lui 9 successi stagionale su 18 gare (50% di vittorie quindi). Ma i numeri che fanno più impressione sono i 16 podi conquistati (solo in Qatar e ad Assen non è arrivato fra i primi 3) e i 373 punti conquistati, battendo il record precedente che apparteneva comunque a lui insime a Casey Stoner, l’altro fenomeno nascente del circus. Per il Dottore voto massimo, con lode.
Prosegue il periodo di transizione per i team di GP2 in vista dell’appuntamento di Jerez con i test che si terranno il 27-28 Ottobre. La scelta piloti diviene complicata e sono molti a dover puntare su talenti ancora inespressi o già quotati nell’ambiente.
Dopo aver assolto i propri doveri nel campionato nazionale, gli inglesi del team HM Plant Honda si presenteranno come wild card nell’ultimo round del mondiale sul circuito portoghese di Portimao.
Dominio di Casey Stoner nell’ultimo appuntamento stagionale del Motomondiale, a Valencia.
La crisi dei mercati internazionali si fa sentire anche in Formula 1. Le grandi banche presenti come sponsor come ING e RBS non navigano nell’oro e potrebbero ridurre il loro aiuto ai team in futuro. La banca che non sembra essere aver troppo risentito delal crisi è la Santander, ma nessuno passerà incolume la crisi dei mercati.
Secondo quanto emerso da una recente riunione della Fia sul campionato Euro Truck potrebbe esserci qualche novità riguardo al calendario per la stagione 2009. Infatti pare che il circuito svedese di Anderstorp sia destinato a uscire di scena per fare posto al circuito spagnolo di Barcellona e ancora non si sà se i weekend saranno ancora … Leggi tutto
Il week-end giapponese del Wtcc non si conclude nel migliore dei modi per Augusto Farfus e Gabriele Tarquini che potrebbero subire una penalità a causa di irregolarità tecniche.