La Subaru incontrerà i vertici del Campionato Mondiale Turismo durante il week-end giapponese di Okayama. Vi avevamo già accennato questa news il mese scorso quando la situazione era ancora incerta, con i nipponici ancora in lotta per il mondiale Wrc ed il Fia Wtcc pronto ad ospitare gli ultimi eventi estivi.
Era una voce che trovava un labile fondamento fin da questa estate, ora , invece, sembra si inizi a fare sul “serio. Il matrimonio fra Rubens Barrichello e la Indycar sembra destinato ad essere celebrato senza impedimenti nè ripensamenti. Le prossime gare di Shangai e Interlagos potrebbero essere le ultime per il pilota brasiliano che … Leggi tutto
Nasce su Eracemotorblog una nuova rubrica dove sarà Max Angelelli, che attualmente milita nel campionato Grand Am, il vero ed unico protagonista assoluto di “Stars and Max”. Interviste, racconti e molto di più per farvi entrare in presa diretta nel mondo delle corse made in U.S.A.
Adrian Campos lascia la guida del suo team in Gp2 per dedicarsi a tempo pieno alla F3 spagnola e, forse, al progetto F1 che sarà probabilmente rivelato entro la fine dell’anno. L’ex driver Minardi e manager di Alonso ha ceduto il totale della percentuale del team al miliardario Alejandro Agag, che da tempo sognava di possedere una squadra tutta sua in una categoria così importante. Sempre restando sul ricco spagnolo, non dimentichiamo la sua presenza in F1, seppur nascosta ai più, poichè ha intenzione di acquistare ciò che resta della Super Aguri, approfittando anche delle amicizie importante di cui può disporre: Briatore ed Ecclestone.
Sorprese e new-entry per i prossimi due appuntamenti del Wtcc che si terranno ad Okayama e Macao. Matthew Marsh ed Andrè Couto saranno coloro che renderanno la vita più complicata al parterre piloti già presente e consolidato di un campionato che sta ampliando i suoi confini, sempre più universali.
Procediamo con la valutazione delle prestazioni offerte sul circuito del Fuji. Prestazioni, purtroppo, ancora una volta condizionate dall’ eccessivo intervento dei commissari. Giudici di gara: voto 2. Ancora una volta siamo in disaccordo con le decisioni prese dai giudici di gara. Sempre più spesso peccano di manie di protagonismo, condizionando quello che è uno sport fatto di duelli tra piloti, … Leggi tutto
Jeff Burton vincendo questa gara si porta in lizza per il titolo a –69 punti da Jimmie Johnson, mentre Greg Biffle rimane in 3° piazza a –86 dal capolista.
Secondo successo stagionale per Burton che termina la gara davanti a Kasey Kahne, Kurt Busch e il fratello di quest’ultimo Kyle Busch che in questa gara non ha accusato problemi di natura meccanica.
Jimmie Johnson ha concluso 6° e Greg Biffle termina 7°.
Donington- Ci pensa Alguersuari a ipotecare il titolo
In un campionato che sembrava fino a inizio dell’estate supremazia assoluta di Perez, e che ha visto invece proprio nei mesi centrali della stagione spuntare l’inglese Turvey, e molti incidenti che hanno compromesso gare e classifica per Mustonen e Ericsson (che erano contendenti per le posizioni 3,4,5 in classifica generale), Hartley ha di fatto strappato la sua parte da protagonista, tanto da piazzarsi dietro ai primi, fino a quella che si può definire crescita e rivincita assoluta di Alguersuari, ora primo.
Con la conquista del titolo italiano da parte del colombiano di casa Durango Omar Leal nel corso dell’ultimo appuntamento sul tracciato di Misano, rimane ancora aperta la lotta per il Campionato Europeo di F.3000, con quattro piloti racchiusi in appena 5 punti: la Spagna e il tracciato di Jerez faranno da sfondo al quinto appuntamento stagione dell’Euroseries 3000.
Il mondiale oramai è stato assegnato ed ora ci sono altri piloti che hanno voglia di fare bene, magari di vincere, per interrompere la striscia di vittorie targate Rossi-Stoner che è cominciata ad Assen, ben 4 mesi fa. Stiamo parlando di due ottimi piloti, entrambi romagnoli, che hanno in generale disputato un buon 2009: Andrea Dovizioso e Loris Capirossi.